London reuters - airline passengers

สำนักข่าวรอยเตอร์ลอนดอน - ผู้โดยสารสายการบินอาจจะต้องเผชิญกับแดนทั่วโลกในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถเป็นอันตรายต่อเครื่องบินผู้เชี่ยวชาญด้านการบินได้เตือน
การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากคลื่นวิทยุสามารถแทรกแซงกับเครื่องมือเครื่องบิน รบกวนได้รับผลกระทบมากถึง 100 เที่ยวบินและอาจจะก่อให้เกิดภัยพิบัติอากาศ Lauda ทั่วประเทศในปี 1991 ที่ฆ่า 223 คนอังกฤษ ans เรารายงานความปลอดภัยของรัฐบาลโดยอ้างหนังสือพิมพ์อาทิตย์เวลาแสดงให้เห็นการแจ้งเตือนได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในอดีตที่ผ่านมาสามปี
รบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าจากกล้องวิดีโอสามารถทำให้เครื่องบินไปยังธนาคารอย่างรวดเร็วไปทางซ้ายคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปตัดการสื่อสารระหว่างเครื่องบินและควบคุมภาคพื้นดินและส่วนบุคคล stermay ทำให้เครื่องบินเคลื่อนย้ายออกนอกเส้นทางผลการวิจัยที่ได้รับแจ้งตัวแทนสำหรับบริติชแอร์เวย์และสายการบินเวอร์จินแอตแลนติกที่จะบอกอาทิตย์ครั้งว่าอุปกรณ์ดังกล่าวอาจถูกห้ามถ้าจำนวนของการแจ้งเตือนเพิ่มขึ้น

รอยเตอร์ลอนดอน - ผู้โดยสารสายการบินสามารถหน้าด่านทั่วโลกโปรแกรมเบ็ดเตล็ดอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถคุกบิน เอวิเอชั่นผู้เชี่ยวชาญได้เตือน
วิจัยแสดงว่า สัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า เกิดจากคลื่นวิทยุ สามารถรบกวนเครื่องบิน สัญญาณรบกวนมีผลกระทบถึง 100 เที่ยวบิน และอาจเป็นสาเหตุภัยพิบัติ Lauda Air ผ่านประเทศไทยในปีพ.ศ. 2534 ที่ผู้เสียชีวิต 223 คน รายงานความปลอดภัยรัฐบาล ans อังกฤษสหรัฐอเมริกา อ้างตามหนังสือพิมพ์เวลาวันอาทิตย์ พบแจ้งเตือนมีเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปีที่สาม
สัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าจากกล้องอาจทำให้เครื่องบินเอียงข้างไปทางซ้ายอย่างรวดเร็ว แล็ปท็อปคอมพิวเตอร์ตัดการสื่อสารระหว่างเครื่องบิน และควบคุมภาคพื้นดินและ stermay ส่วนบุคคลให้ย้ายออกบิน ผลการวิจัยที่ได้รับการพร้อมท์ spokesmen สำหรับสายการบินบริติชแอร์เวย์และเวอร์จินแอตแลนติกบอกเวลาวันอาทิตย์ว่า อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถห้ามถ้ากุหลาบจำนวนการแจ้งเตือน

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่ากรุงลอนดอน - ผู้โดยสารสายการบินบางกอกแอร์เวย์สอาจต้องเผชิญกับด่านทั่วโลกที่อยู่บนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องบินผู้เชี่ยวชาญด้านการบินได้เตือน
การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการรบกวนของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าโดยมีสาเหตุมาจากคลื่นวิทยุสามารถรบกวนด้วยเครื่องดนตรีเครื่องบิน การรบกวนได้รับผลกระทบได้ถึง 100 เที่ยวบินและอาจเป็นสาเหตุทำให้เกิด ภัยพิบัติ lauda อากาศที่ผ่านประเทศไทยในปี 1991 ที่ถูกฆ่าตาย 223 คนบริติช ANS ของรัฐบาลสหรัฐรายงานด้านความ ปลอดภัย ,ได้อ้างถึงโดยวันอาทิตย์เวลาหนังสือพิมพ์,แสดงให้เห็นการแจ้งเตือนได้ปรับตัวขึ้นมาอย่างรวดเร็วในที่ผ่านมาสามปี
การรบกวนของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าจากกล้องวิดีโออาจทำให้เครื่องบินเป็นของธนาคารอย่างรวดเร็วไปทางซ้าย,แลปทอปเครื่องตัดการติดต่อสื่อสารระหว่างอากาศยานและการควบคุมและเป็นส่วนตัวทำให้เครื่องบิน stermay ย้ายออกจากสนาม.ผลที่ได้รับพรอมต์ให้โฆษกของสายการบินบางกอกแอร์เวย์สและสายการบินบริติชเวอร์จินแอตแลนติกที่จะบอกวันอาทิตย์ช่วงเวลาที่อุปกรณ์ดังกล่าวทั้งหมดไม่สามารถถูกห้ามหากจำนวนที่เพิ่มขึ้นของการแจ้งเตือน