15.8 THERMODYNAMIC CYCLE WITH SUPEHCHAFIGINGFigure 15.3(a) shows the n การแปล - 15.8 THERMODYNAMIC CYCLE WITH SUPEHCHAFIGINGFigure 15.3(a) shows the n ไทย วิธีการพูด

15.8 THERMODYNAMIC CYCLE WITH SUPEH

15.8 THERMODYNAMIC CYCLE WITH SUPEHCHAFIGING
Figure 15.3(a) shows the normally aspirated cycle on p-V diagram for the idealized constant
volume four-stroke cycle with line 1-5 representing both the induction and exhaust strokes at
about the ambient air pressure pa. An ideal p-V diagram for a supercharged constant volume
cycle in which the blower or compressor is driven mechanically from the engine is shown in
Figure l5.3(b). The physical arrangement is shown in Figure l5.2(a). The inlet pressure to the
engine is pi and the exhaust from the engine is at atmospheric pressure pa,. The effects are to
increase the pressures reached during the cycle and to give a positive pumping loop l-5-6-7-1
for addition to the main working loop 1-2-3-4-l.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
15.8 ขอบรอบด้วย SUPEHCHAFIGING
15.3(a) รูปแสดงรอบปกติ aspirated ในแผนภาพ p-V สำหรับค่าคงที่ idealized
เสียงสี่จังหวะรอบกับบรรทัดที่ 1-5 แสดงการเหนี่ยวนำทั้งสอง และท่อไอเสียจังหวะที่
เกี่ยวกับอากาศที่สภาวะความดัน pa ไดอะแกรมการ p-V เหมาะสำหรับไดรฟ์ข้อมูลแบบคงที่ supercharged
วงจรที่พัดลมระบายอากาศหรือคอมเพรสเซอร์จะขับเคลื่อนกลไกจากเครื่องยนต์จะแสดง
คิด l5.3(b) จัดจริงจะแสดงอยู่ในรูป l5.2(a) แรงดันทางเข้าของ
ปี่เป็นเครื่องยนต์ และไอเสียจากเครื่องยนต์ที่ความดันบรรยากาศ pa, ผลกระทบจะ
เพิ่มความดันถึงในระหว่างรอบ และให้ บวกสูบวน l-5-6-7-1
ในนี้จะวนรอบการทำงานหลัก 1-2-3-4-l.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
15.8 วงจรเทอร์โมที่มี SUPEHCHAFIGING
รูปที่ 15.3 (ก) แสดงให้เห็นถึงวงจรปกติสำลักในแผนภาพ pV คงเงียบสงบ
ปริมาณรอบสี่จังหวะกับสาย 1-5 ที่เป็นตัวแทนของทั้งสองเหนี่ยวนำและไอเสียจังหวะที่
เกี่ยวกับความดันอากาศป่าโดยรอบ แผนภาพ pV เหมาะสำหรับปริมาณคงที่ซูเปอร์
วงจรที่เป่าลมหรือคอมเพรสเซอร์จะขับเคลื่อนเครื่องจักรจากเครื่องยนต์จะแสดงใน
รูปที่ l5.3 (ข) การจัดเรียงทางกายภาพที่แสดงในรูปที่ l5.2 (ก) ดันเข้าสู่
เครื่องยนต์ปี่และไอเสียจากเครื่องยนต์ที่แรงกดดันต่อบรรยากาศ ผลกระทบที่จะ
เพิ่มแรงกดดันถึงในระหว่างรอบและเพื่อให้ห่วงสูบน้ำบวกลิตร-5-6-7-1
ให้นอกจากนี้ยังมีวงทำงานหลัก 1-2-3-4 ลิตร
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
15.8 อุณหพลศาสตร์วัฏจักร supehchafiging
รูป 15.3 ( ) แสดงรอบปกติ aspirated บนแผนภาพ p-v หาปริมาตรคงที่
idealized สี่จังหวะวงจรด้วยสาย 1-5 ของทั้ง Induction และไอเสียจังหวะที่
เกี่ยวกับอากาศความดันอากาศ . เหมาะ p-v แผนภาพสำหรับ
ปริมาตรคงที่ ซูเปอร์วงจรที่เป่าหรือคอมเพรสเซอร์ขับเคลื่อนกลไกจากเครื่องยนต์จะถูกแสดงในรูป l5.3
( B ) การจัดเรียงทางกายภาพที่แสดงในรูปที่ l5.2 ( ) ความดันขาเข้ากับ
เครื่องยนต์พี และไอเสียจากเครื่องยนต์ที่ PA , ความดันบรรยากาศ ผล

เพิ่มแรงกดดันถึงในระหว่างรอบและให้บวก l-5-6-7-1
ปั๊มลูปสำหรับการทำ 1-2-3-4-l.
วงหลัก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: