opportunities: Industry Issues & Strategies There isroom in the indust การแปล - opportunities: Industry Issues & Strategies There isroom in the indust ไทย วิธีการพูด

opportunities: Industry Issues & St

opportunities: Industry Issues & Strategies There isroom in the industry to penetrate. In the US alone, only about 17% of the population have ever cruised and it is less than half for Europe Ward, 2008) The Cnaise Lines Intemational Association also asserted. "The enise industry has been expanding for the past two decades, from 3.5 million passengers sailing from American and Canadian ports in 1990 to 10.8 million in 2010, (as cited in Newman, 2011). There is a huge market potential and Carnival is in the optimal position in the industry to seize revenues. Carnival can improve ship technology to avoid mechanical failures. It is wise to invest in back up technology to get passengers to their destinations when mechanical or power failures arise. Unfortunately, Meier & Schwartz, (2013) from The New York Timesreported, "nearly all ships lack backup systems to help them return to port should power fail." Furthermore, John SWOT Analysis 6 Hicks, vice president for passenger ships for the North American division of Lloyd's Register, a consulting firm, also clarified. Today. only about 10 cruise ships have such equipment." (as cited in Meier & Schwartz. 2013) Carnival is responding to ship accidents by taking action to re-establish consumer confidence. After embarrassing incidents of ship failures, Carnival'snew CEO is taking measures. Writers Palmeri & Massar. (2013) from Bloomberg's B magazine pointed out that since Arnold Donald, was awarded the CEOposition in July 3of2013, He hasinvested $700 million on shipboard fire prevention, backup power systems, and new marketing campaigns, Donald is also pursuing a more cost efficient strategy by persuading the various cruise lines to collaborate with each other in order to jointly negotiate space at ports (Palmeri & Massar, 2013 Cumently each cruise line negotiates their own port spaces but Donald believes the company can get better locations and prices if all lines work together (Palmeri & Massar, 2013) To help alleviate the Triumph incident, Camival responded by implementing a "vacation guarantee" promise (Palmeri, & Massar, 2013) This marketing campaign was to re-build consumer confidence. The campaign promised to fly guests home if they were not satisfied with their enise. Threats: Industry Trend & Future outlook
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โอกาส: ปัญหาของอุตสาหกรรมและกลยุทธ์มี isroom ในอุตสาหกรรมเจาะ ในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว เพียงประมาณ 17% ของประชากรมีเคยแล่น และมันน้อยกว่าครึ่งหนึ่งสำหรับยุโรปวาร์ด 2008) ที่ Cnaise บรรทัด Intemational สมาคมยัง ถูกกล่าวหา "อุตสาหกรรม enise ได้รับการขยายสำหรับสองทศวรรษ จาก 3.5 ล้านผู้โดยสารล่องเรือจากพอร์ตอเมริกัน และแคนาดาในปี 1990 ถึง 10.8 ล้านใน 2010, (ตามที่อ้างถึงในนิวแมน 2011) มีตลาดขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพ และงานรื่นเริงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในอุตสาหกรรมจะยึดรายได้ คาร์นิวัลสามารถปรับปรุงเทคโนโลยีเรือเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาด ก็ควรจะลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อรับผู้โดยสารไปยังจุดหมายเมื่อกลสำรอง หรือไฟฟ้าเกิดขึ้น อับ ชวาร์ตซ์, (2013) จาก The New York Timesreported และมุนเช่น "เกือบทั้งหมดเรือขาดระบบสำรองข้อมูลเพื่อช่วยให้พวกเขากลับพอร์ตควรพลังงานล้มเหลว" นอกจากนี้ การวิเคราะห์ Swot จอห์น 6 ฮิกส์ รองอธิการบดีผู้โดยสารเรือสำหรับอเมริกาเหนือส่วนของ Lloyd's Register ปรึกษา ยังขึ้ ปัจจุบัน ประมาณ 10 ล่องเรือมีอุปกรณ์ดังกล่าว" (ตามที่อ้างถึงในมุนเช่น & ชวาร์ตซ์. 2013) คาร์นิวัลมีการตอบสนองส่งอุบัติเหตุ โดยการดำเนินการเพื่อสร้างความเชื่อมั่นผู้บริโภคใหม่ หลังจากเหตุการณ์น่าอายของความล้มเหลวของเรือ Carnival'snew CEO จะใช้มาตรการ นักเขียน Palmeri & Massar (2013) จากของบลูมเบิร์ก B นิตยสารชี้ให้เห็นว่า ตั้งแต่อาร์โนลด์โดนัลด์ ได้รับรางวัล CEOposition ในกรกฎาคม 3of2013, hasinvested เขา $700 ล้านการป้องกันระบบไฟ ระบบไฟฟ้าสำรอง และแคม เปญการตลาดใหม่ โดนัลด์ยังจะติดตามกลยุทธ์มีประสิทธิภาพต้นทุนเพิ่มเติม โดยจูงใจสายการล่องเรือต่าง ๆ ร่วมมือกันเพื่อร่วมเจรจาพื้นที่พอร์ (Palmeri & Massar , 2013 Cumently negotiates แต่ละบรรทัดล่องเรือจอดท่าเรือของตนเอง แต่โดนัลด์เชื่อว่า บริษัทจะได้รับตำแหน่งที่ดีกว่า และราคาถ้าบรรทัดทั้งหมดทำงานร่วมกัน (Palmeri & Massar, 2013) เพื่อช่วยบรรเทาปัญหา Triumph, Camival ตอบสนอง โดยการใช้การ "หยุดการรับประกันสัญญา (Palmeri, & Massar, 2013) นี้แคมเปญการตลาดคือการ สร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคอีกด้วย แคมเปญสัญญาว่า จะบินเข้าบ้านถ้าพวกเขาไม่พอใจกับ enise ของพวกเขา ภัยคุกคาม: แนวโน้มอุตสาหกรรมและปัจจุบัน outlook
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
โอกาส: อุตสาหกรรมปัญหาและกลยุทธ์มี isroom ในอุตสาหกรรมที่จะเจาะ ในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียวเพียงประมาณ 17% ของประชากรที่เคยแล่นและมันมีค่าน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของยุโรปวอร์ด 2008) เดอะ Cnaise เส้น Intemational สมาคมยังยืนยัน "อุตสาหกรรม enise ได้รับการขยายที่ผ่านมาสองทศวรรษที่ผ่านมาจาก 3.5 ล้านผู้โดยสารล่องเรือจากพอร์ตอเมริกาและแคนาดาใน 1990-10800000 ในปี 2010 (ตามที่อ้างถึงในนิวแมน 2011). มีศักยภาพในตลาดใหญ่และเทศกาลอยู่ใน ตำแหน่งที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมที่จะยึดรายได้. Carnival สามารถปรับปรุงเทคโนโลยีเรือเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวทางกล. ก็ควรที่จะลงทุนในการกลับขึ้นเทคโนโลยีเพื่อรับผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขาเมื่อความล้มเหลวทางกลหรืออำนาจเกิดขึ้น. แต่น่าเสียดายที่ไมเออร์ & Schwartz, (2013 ) จากนิวยอร์ก Timesreported "เกือบเรือทุกลำที่ขาดระบบการสำรองข้อมูลเพื่อช่วยให้พวกเขากลับไปยังพอร์ตควรอำนาจล้มเหลว." นอกจากนี้จอห์น SWOT Analysis 6 ฮิกส์รองประธานฝ่ายเรือโดยสารสำหรับการแบ่งอเมริกาเหนือของลอยด์ทะเบียน บริษัท ที่ปรึกษา ยังชี้แจง. วันนี้. เพียงประมาณ 10 เรือล่องเรือมีอุปกรณ์ดังกล่าว. " (ตามที่อ้างถึงในชวาร์ตไมเออร์ &. 2013) เทศกาลมีการตอบสนองที่จะเกิดอุบัติเหตุเรือโดยการดำเนินการจะสร้างใหม่เชื่อมั่นผู้บริโภค หลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นน่าอายของความล้มเหลวเรือ Carnival'snew ซีอีโอคือการใช้มาตรการ นักเขียน Palmeri & Massar (2013) จากนิตยสาร B บลูมเบิร์กชี้ให้เห็นว่าตั้งแต่อาร์โนลโดนัลด์ได้รับรางวัล CEOposition ในเดือนกรกฎาคม 3of2013 เขา hasinvested $ 700 ล้านบาทในการป้องกันเรือดับเพลิง, ระบบไฟฟ้าสำรองและแคมเปญการตลาดใหม่โดนัลด์ยังเป็นที่ใฝ่หาค่าใช้จ่ายมากขึ้นกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพโดย ชักจูงสายการล่องเรือต่างๆในการทำงานร่วมกันกับแต่ละอื่น ๆ เพื่อร่วมกันเจรจาพื้นที่ที่พอร์ต (Palmeri & Massar 2013 Cumently แต่ละสายการล่องเรือเจรจาพื้นที่พอร์ตของตัวเอง แต่โดนัลด์เชื่อว่า บริษัท จะได้รับสถานที่ที่ดีกว่าและราคาถ้าทุกบรรทัดทำงานร่วมกัน ( Palmeri & Massar, 2013) เพื่อช่วยบรรเทาเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไทรอัมพ์ที่ Camival ตอบสนองโดยการใช้ "วันหยุดรับประกัน" สัญญา (Palmeri และ Massar 2013) แคมเปญการตลาดครั้งนี้เป็นอีกครั้งสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภค. แคมเปญสัญญาว่าจะบินแขกบ้านถ้า พวกเขาไม่พอใจกับภัยคุกคามของพวกเขา enise:. แนวโน้มอุตสาหกรรมและแนวโน้มในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
โอกาสทางธุรกิจ : อุตสาหกรรมปัญหาและกลยุทธ์มี isroom ในอุตสาหกรรมเพื่อเจาะ ในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว , เพียงประมาณ 17 % ของประชากรเคย cruised และน้อยกว่าครึ่งตึกยุโรป 2008 ) cnaise สายข้อมูลสมาคมยังยืนยัน " . อุตสาหกรรม enise ได้รับการขยายสำหรับสองทศวรรษที่ผ่านมา จาก 3.5 ล้านผู้โดยสารแล่นเรือจากพอร์ตอเมริกาและแคนาดาในปี 1990 ถึง 10.8 ล้านใน 2010 , ( อ้างถึงใน นิวแมน , 2011 ) มีศักยภาพตลาดขนาดใหญ่ และงานในตำแหน่งที่เหมาะสมในอุตสาหกรรมที่จะยึดรายได้ . คาร์นิวัลสามารถปรับปรุงเทคโนโลยีอุตสาหกรรมเรือเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวทางกล มันเป็นฉลาดที่จะลงทุนในเทคโนโลยีที่จะได้รับผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางเมื่อเครื่องกลหรือพลังงานความล้มเหลวที่เกิดขึ้นของพวกเขา ขออภัย ไมเออร์ & Schwartz ( 2013 ) จากนิวยอร์ก timesreported " เกือบทุกเรือขาดระบบสำรองเพื่อช่วยให้พวกเขากลับไปยังท่าเรือควรพลังงานล้มเหลว นอกจากนี้ จอห์น การวิเคราะห์จุดแข็งจุดอ่อนโอกาส 6 ฮิกส์รองประธานสำหรับเรือโดยสารสำหรับกองอเมริกาเหนือ จากทะเบียนลอยด์ และที่ปรึกษา บริษัท ยังชัดเจน วันนี้ เพียง 10 เรือมีอุปกรณ์ดังกล่าว . " ( อ้างใน ไมเออร์ & Schwartz . 2013 ) เทศกาลคือการเกิดอุบัติเหตุ โดยเรือ การกระทำจะสร้างใหม่ ความเชื่อมั่นผู้บริโภค หลังจากเหตุการณ์ที่น่าอายของความล้มเหลวของเรือ carnival"snew CEO ใช้มาตรการ นักเขียน Palmeri & แมสเซอร์ . ( 2013 ) จากนิตยสารบลูมเบิร์ก บี ชี้ว่า ตั้งแต่อาร์โนลโด ได้รับรางวัล ceoposition ในเดือนกรกฎาคม 3of2013 เขา hasinvested $ 700 ล้านบาทในการป้องกันไฟจากระบบพลังงานสำรอง และแคมเปญการตลาดใหม่ โดนัลด์ ยังติดตามต้นทุนมีประสิทธิภาพมากขึ้นกลยุทธ์ โดยชักจูงให้สายเรือต่าง ๆที่จะร่วมมือกับแต่ละอื่น ๆเพื่อ เพื่อร่วมเจรจาพื้นที่ที่พอร์ต ( Palmeri & แมสเซอร์ 2013 cumently แต่ละบรรทัดล่องเรือเจรจาเป็นพอร์ตของตนเอง แต่โดนัลด์ เชื่อว่าบริษัทสามารถได้รับตำแหน่งที่ดีขึ้นและราคา ถ้าสายทั้งหมดทำงานร่วมกัน ( Palmeri & แมสเซอร์ , 2013 ) เพื่อช่วยบรรเทาชัยชนะเหตุการณ์ camival ตอบสนองโดยการใช้วันหยุด " รับประกัน " ( Palmeri สัญญา , & แมสเซอร์ , 2013 ) แคมการตลาดนี้ paign เพื่อจะสร้างความเชื่อมั่นผู้บริโภค แคมเปญที่สัญญาว่าจะบินแขกบ้าน หากพวกเขาไม่พอใจกับ enise ของพวกเขา การคุกคาม : แนวโน้มและอนาคตของอุตสาหกรรม
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: