Bespoke Cranes for Lean and Flexible Hose Manufacturing Facility
22nd Jun 2015 15:19:59
erving the world-wide oil and gas industry, Dunlop Oil & Marine produce specialist hoses for demanding applications for every stage of oil and gas field development. New overhead process cranes from Street Crane Company have been installed to meet the unique process requirements. These cranes have been specially engineered to fit the existing structure which presented a limited height envelope.Overhead cranes play a crucial role in efficiently manufacturing hoses of different construction, easily switching production from one hose type to another in response to the varying and urgent demands of Dunlop’s global oil and gas customers. Hoses are formed on long mandrels of a defined diameter around which the hose is built using resins and reinforcement in a specified pattern. Cranes are needed to load the mandrels onto the hose fabrication machines and to offload the completed product for transportation down the workshop for testing.In the main production area Street have provided two triple-girder cranes of 9.6 tonnes, with a 3.2 tonne hoist on each beam to support the long hose lengths. These cranes may be operated singly or electronically synchronised to move together when double length hoses are produced.“There were significant technical challenges,” explained Chris Lindley-Smith, Street’s sales and marketing director. “The main area has effectively six single girder cranes but configured as two triple girder cranes by the use of rigid link beams. The limited height envelope caused a complication in that a conventional crane, spanning over 18 metres, would be too deep a beam to be accommodated. To enable a crane beam of lower depth to be installed, the main beam comprises two section of 9.144 metres with a mid-bay runway providing support in addition to the usual side runways. Taking account of limited height available, Street’s ZX 64 LH – low headroom hoists are deployed. These straddle the main beam and run on the lower flange of the beam to minimise intrusion of the hoist into the space below the beam.” In a second workshop, where heavy duty and higher diameter hoses of shorter length are produced, a double girder crane of 15 tonnes safe working load is installed. This was installed at time of transition from one type of hose manufacture to another. In the first phase of use, the crane was fitted with triple hoists providing lift capacities of six, three and six tonnes. This allowed the bulk of the hose weight to be taken by the six tonne end hoists with the smaller host in the centre preventing sagging. Subsequently, a more rigid hose has been made in this area and so the crane has been re-engineered with twin hoists of 7.5 tonnes taking the whole hose weight. In the test and warehousing area a double girder crane of 20 tonnes, with twin 10 tonne hoists, is installed for cable and drum handling. Street Crane’s ZX hoist technology is used throughout. The ZX hoist is built for endurance and low life-time cost of ownership in the world’s most advanced hoist manufacturing facility. Based on an open chassis, components run cooler and are easy to access for service. The hoists include unique safety features such as the easily accessible brake, working directly on the primary gear shaft and located away from the motor to avoid heat transfer. Gears run in an oil filled gear box which are easily inspected via an access plate without the need to dismantle. Digital load displays, audible approach alarms, anti-collision protection and HBC radio controls ensure safe and reliable crane operation throughout the plant. Chris Lindley-Smith noted, “Cranes are often an integral part of the manufacturing process, but Dunlop Oil & Marine have taken this process crane integration one stage further. These cranes have been engineered to enable both tooling and product to be handled safely, efficiently and flexibly, helping the company achieve greater responsiveness in their manufacturing operations.”
Serving the world-wide oil and gas industry, Dunlop Oil & Marine produce specialist hoses for demanding applications for every stage of oil and gas field development. New overhead process cranes from Street Crane Company have been installed to meet the unique process requirements. These cranes have been specially engineered to fit the existing structure which presented a limited height envelope.
รถเครนและ bespoke ยันท่อยืดหยุ่นโรงงานผลิต
22 จุน 2015 15:19:59
เออร์วิงอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซทั่วโลก , Dunlop น้ำมัน&ทะเลผลิตผู้เชี่ยวชาญสำหรับการใช้งานทุกขั้นตอนของการพัฒนาด้านน้ำมันและก๊าซ กระบวนการใหม่เครนเหนือศีรษะ จากถนน บริษัท เครน ได้ถูกติดตั้งเพื่อตอบสนองความต้องการกระบวนการที่ไม่ซ้ำกันเครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้พอดีกับที่มีอยู่ในโครงสร้างพิเศษที่นำเสนอซองความสูงจำกัด เครนเหนือศีรษะ บทบาทสําคัญในการมีประสิทธิภาพการผลิตท่อของการก่อสร้างที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดายเปลี่ยนการผลิตจากประเภทหนึ่งไปยังอีกในการตอบสนองต่อท่อที่แตกต่างกันและความต้องการเร่งด่วนของ Dunlop เป็นบริษัทน้ำมันและก๊าซของลูกค้าท่อบนยาวขึ้น mandrels ของเส้นผ่าศูนย์กลางท่อไว้รอบ ซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยใช้เรซินและเสริมในรูปแบบที่ระบุ เครนที่ต้องโหลดลงเครื่อง mandrels ผลิตท่อ และปล่อยสินค้าเสร็จเพื่อการขนส่งลงปฏิบัติการทดลอง ในการผลิตหลัก พื้นที่ถนนให้รถเครนแบบคานสองสามเท่าของ 9.6 ตันกับ 3.2 ตันรอกแต่ละคานรองรับความยาวท่อยาว เครนเหล่านี้อาจจะใช้เดี่ยวๆหรือใช้ตรงที่ย้ายกันเมื่อความยาวท่อคู่ผลิต " มีความท้าทายทางเทคนิคที่สำคัญ " อธิบายว่า คริส ลินด์ลีย์ สมิธ , ขายของถนน และผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด" พื้นที่หลักมีประสิทธิภาพหกแบบคานเดี่ยว เครน แต่ปรับเป็นสองรถเครนคานสามโดยใช้ลิงค์คานแข็ง ซอง จำกัด ที่เกิดจากภาวะแทรกซ้อนในความสูงที่เครนแบบครอบคลุมกว่า 18 เมตร จะลึกเกินไปแสงจะอาศัย . การใช้เครนคานลึกกว่าที่จะติดตั้งคานหลักประกอบด้วยสองส่วนของ 9144 เมตรกับกลางอ่าวนางให้การสนับสนุน นอกจากสะพานข้างปกติ การบัญชีของความสูงที่จำกัดของถนนเป็น ZX 64 LH –ต่ำด้วยรอกใช้ . เหล่านี้คร่อมคานหลักและวิ่งบนล่างหน้าแปลนของคานเพื่อลดการบุกรุกของรอกลงในช่องว่างด้านล่าง คาน " ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ 2ที่หนักและสูงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อความยาวสั้นผลิต , แบบคานคู่ เครน 15 ตัน ปลอดภัย ภาระงานติดตั้ง นี้ถูกติดตั้งในเวลาของการเปลี่ยนจากประเภทหนึ่งของสายการผลิตอื่น ในเฟสแรกของการใช้เครนติดตั้งรอกสามให้ยกความจุ 6 , 3 และ 6 ตันนี้อนุญาตให้กลุ่มของท่อจะถูกน้ำหนัก 6 ตันจบรอกที่มีขนาดเล็กเป็นเจ้าภาพในศูนย์ ป้องกันการหย่อนคล้อย ต่อมาท่อแข็งมากได้รับการทำในพื้นที่นี้ และดังนั้น เครนได้เป็นวิศวกรรมที่มีเตียงคู่รอก 7.5 ตันรับน้ำหนักท่อทั้งหมด ในการทดสอบและพื้นที่คลังสินค้าเป็นคานคู่ เครน 20 ตัน 10 ตันรอกแฝด ,มีการติดตั้งสายเคเบิลกลองและการจัดการ ถนนเครนรอก ZX ใช้เทคโนโลยีตลอด และ ZX รอกถูกสร้างขึ้นเพื่อความทนทานและค่าใช้จ่ายของคุณต่ำของความเป็นเจ้าของในความสะดวกที่ทันสมัยที่สุดของโลกการผลิตรอก . ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบตัวถังเปิดวิ่งเย็นและง่ายต่อการเข้าใช้บริการ ส่วนรอกรวมคุณลักษณะความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น ผ้าเบรก เข้าถึงได้ง่ายทำงานโดยตรงบนเพลาเฟืองและตั้งอยู่ห่างจากมอเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงการ ถ่ายเทความร้อน เกียร์วิ่งในเกียร์เต็มน้ำมันที่สามารถตรวจสอบผ่านเข้าแผ่นโดยไม่ต้องรื้อ จะแสดงวิธีการโหลด ดิจิตอล , เสียงสัญญาณเตือนและป้องกัน anti-collision HBC วิทยุการควบคุมให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้ตลอดงาน เครนโรงงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..