km2 for the 1991–1992, 1964, and pr

km2 for the 1991–1992, 1964, and pre-1964 flows, respectively
(Table 3), assuming that the pre-1964 lava could have
resulted from multiple eruptions and could also have been
partially covered by the 1964 flow. Unfortunately, we do not
have any image data acquired before 1964 to make any
further investigation.
After all three lava flows had been defined, a threedimensional
(3D) view of the area was developed to verify
the results. The 3D view was created using ArcScene, a
module of the ArcGis software (ESRI, 2003). The ArcScene
module contains a ‘‘steepest path’’ function, which allowed
us to visualize how well the lava flows from the 1991–1992
eruption follow the topography of Unimak Island as defined
by the NED DEM. The steepest path tool calculates the
direction an object would take if released at a given point on
the surface. The object will take the steepest path downhill
until it reaches the perimeter of the surface model or it
reaches a local topographic minimum. Despite the fact that
the DEM was produced in 1970–1980s and is accurate to
just 60 m horizontally and 15 m vertically, the ‘‘steepest
path’’ confirms that the mapped lava flows conform remarkably
well to the NED topography (Fig. 2).

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

กิโลเมตร 2 สำหรับ 1991-1992, 1964 และงบกระแสก่อนปี 1964 ตามลำดับ
(ตารางที่ 3) สมมติว่าลาวา Pre-1964
จะได้เป็นผลมาจากการระเบิดหลายครั้งและยังสามารถได้รับ
ปกคลุมบางส่วนโดยการไหล 1,964 โชคไม่ดีที่เราไม่ได้
มีข้อมูลภาพใด ๆ ได้มาก่อน 1964 เพื่อให้ใด ๆ
สืบสวนต่อไป.
หลังจากที่ทั้งสามกระแสลาวาได้รับการกำหนด threedimensional
มุมมอง (3D) ของพื้นที่ได้รับการพัฒนาเพื่อตรวจสอบผลการ
มุมมอง 3 มิติถูกสร้างขึ้นโดยใช้ arcscene โมดูล
จาก ArcGIS ซอฟต์แวร์ (ESRI, 2003) โมดูล
arcscene มี'' เส้นทางลาดชันฟังก์ชัน'' ซึ่งได้รับอนุญาต
เราจะเห็นภาพวิธีที่ดีที่ลาวาไหลออกมาจากการระเบิด 1991-1992
ตามภูมิประเทศของเกาะ unimak เป็น
ที่กำหนดโดยเน็ดพวกเขา เครื่องมือเส้นทางลาดชันคำนวณ
ทิศทางที่วัตถุจะต้องใช้เวลาถ้าปล่อยที่จุดที่กำหนดบนพื้นผิว
วัตถุจะใช้เส้นทางลาดชันลงเขา
จนกว่าจะถึงรอบของรูปแบบพื้นผิวหรือมัน
ถึงขั้นต่ำภูมิประเทศท้องถิ่น แม้จะมีความจริงที่ว่าพวกเขา
ถูกผลิตในปี 1970 ปี 1980 และถูกต้อง
เพียง 60 เมตรในแนวนอนและแนวตั้ง 15 เมตร,'' ลาดชัน
'' เส้นทางยืนยันว่ากระแสลาวาที่แมปสอดคล้องอย่างน่าทึ่ง
ดีเพื่อ Ned ภูมิประเทศ (รูปที่ 2)

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

km2 สำหรับการ 1991–1992, 1964 และปี 1964 ก่อนขั้นตอน ลำดับ
(Table 3) สมมติว่า อาจมีลาวาก่อน-1964
เป็นผลมาจากการปะทุหลาย และยังได้รับ
บางส่วนครอบคลุมกระแส 1964 อับ เราไม่
มีข้อมูลรูปใด ๆ มาก่อนปี 1964 เพื่อทำการใด ๆ
ไปสอบสวน
ลาวาที่สามหลังจากมีการกำหนดขั้นตอน การ threedimensional
ดู (3D) ของพื้นที่ได้รับการพัฒนาเพื่อตรวจสอบ
ผลลัพธ์ มุมมอง 3 มิติถูกสร้างขึ้นโดยใช้ ArcScene การ
โมของซอฟแวร์ ArcGis (ESRI, 2003) ArcScene
''เส้นทาง steepest'' ประกอบด้วยโมดูลฟังก์ชัน ซึ่งได้รับอนุญาต
เราวิธีที่ดีลาวาไหลจาก 1991–1992 เห็นภาพ
ปะทุตามภูมิประเทศของเกาะ Unimak กำหนด
โดย DEM. เน็ด เครื่องมือเส้นทาง steepest คำนวณการ
ทิศทางของวัตถุที่จะใช้ถ้าออกที่จุดที่กำหนดบน
ผิว วัตถุจะใช้เส้นทาง steepest ลง
จนกว่าจะถึงขอบเขตของแบบจำลองพื้นผิวหรือ
ถึงน้อย topographic ท้องถิ่น ทั้ง ๆ ที่
DEM ถูกผลิตใน 1970–1980s และถูกต้องเพื่อ
เพียง 60 เมตรในแนวนอนยาว 15 เมตรและแนวตั้ง '' steepest
เส้นทาง '' ยืนยันว่า ขั้นตอนการแมปลาวาสอดคล้องอย่างยิ่ง
ดีไปโปกเน็ด (Fig. 2)

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

2 กิโลเมตรสำหรับ 1991-1992 1964 และ -1964 ไหลก่อนตามลำดับ
(โต๊ะ 3 )การสันนิษฐาน ว่า -1964 ลาวาก่อนที่จะได้จากการประทุตัวแบบ
ซึ่งจะช่วยส่งผลให้หลายคนและไม่มี
ซึ่งจะช่วยได้บางส่วนได้รับการไหลของปี 1964 นอกจากนี้ยังได้ น่าเสียดายที่เราไม่ได้
ซึ่งจะช่วยได้ข้อมูล ภาพ ที่ได้รับมาก่อนปี 1964 ทำให้การสืบสวนสอบสวนต่อไป
.
หลังจากที่ทั้งสามลาวาไหลทั้งหมดได้รับการกำหนดไว้ threedimensional
ตามมาตรฐานที่( 3 D )วิวทิวทัศน์ของพื้นที่ที่ได้รับการพัฒนามาเพื่อตรวจสอบผล
ซึ่งจะช่วยได้ การดู 3 D ที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้โมดูลที่ arcscene
ซึ่งจะช่วยในการใช้งานซอฟท์แวร์ arcgis (จาก ESRI 2003 ) ที่ arcscene
โมดูลประกอบด้วย"เส้นทางรถไฟพาธ"ทำงานซึ่งได้รับอนุญาตให้
ซึ่งจะช่วยเราในการแสดง ภาพ ได้อย่างดีที่ลาวาไหลจากที่ 1991 - 1992
การปะทุตัวทำตามลักษณะ ภูมิประเทศ ของ unimak เกาะตามที่กำหนด
ซึ่งจะช่วยให้คุณได้ว่าพ่อได้ เครื่องมือพาธเส้นทางรถไฟที่คำนวณ
ตามมาตรฐานไปในทิศทางตรงกันข้ามกับแนวออบเจกต์ที่จะทำหากปล่อยที่จุดให้อยู่บนพื้นผิว
ซึ่งจะช่วยได้ ออบเจกต์ที่จะนำพาธเส้นทางรถไฟที่ลงเขา
จนกว่าจะมาถึงขอบเขตของรุ่นพื้นผิวได้หรือ
มาถึงอย่างน้อย ภูมิประเทศ ท้องถิ่น แม้ว่าจะมีความจริงที่ว่าพ่อ
ซึ่งจะช่วยให้ได้รับการสร้างขึ้นใน 1970-1980 และมีความแม่นยำในการ
เพียง 60 เมตรในแนวนอนและแนวตั้ง 15 ม."เส้นทางรถไฟที่
พาธ"เป็นการยืนยันว่าลาวาไหลถูกแม็ปกับไคลเอ็นต์นั้นเป็นไปตามอย่างเห็นได้ชัด
ซึ่งจะช่วยให้คุณเป็นอย่างดีลักษณะ ภูมิประเทศ (รูปที่ 2 )

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.