The Port of Giurgiulești is a port

The Port of Giurgiulești is a port on the Danube River and the largest port in Moldova.[1] It is also a port on Prut River.[2]

It is Moldova’s only port accessible to seagoing vessels, situated at km 133.8 (nautical mile 72.2) of the River Danube in the South of Moldova.[3] It operates both a grain and an oil terminal as well as a passenger terminal.[4] The building of an oil terminal started in 1996 and it was launched on October 26, 2006. Giurgiulești passenger port was officially opened on March 17, 2009, when the first sea passenger trip Giurgiulești-Istanbul-Giurgiulești was launched. The Grain Transhipment Terminal was opened on July 24, 2009. A container facility was added in 2012. As of 2015 a second grain terminal was under construction. The port has only 1,476 feet on the shore of the river with room remaining for one additional terminal. Volume shipped through the port in increased 65% in 2014.[5]

The port is managed by a Dutch firm, Danube Logistics, which, with the aid of the European Bank for Reconstruction and Development has invested $60 million in the project. There are 460 employees, half from the village of Giurgiulești which is half a mile inland. As of 2015 there were no facilities in Giurgiulești which catered to travelers or visiting crewmen.[5]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พอร์ต Giurgiulești เป็นท่าเรือแม่น้ำดานูบและท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในมอลโดวา [1] เป็นท่าแม่น้ำ Prut [2]จึงถึงเรือ seagoing ตั้งอยู่ที่กิโลเมตร (ไมล์ทะเล 72.2) 133.8 นูบแม่น้ำในภาคใต้ของมอลโดวาพอร์ตเฉพาะของมอลโดวา [3] ได้ทำงานทั้งเม็ด และน้ำมันสถานี ตลอดจนการโดยสาร [4] น้ำมันการเทอร์มินัลการสร้างเริ่มต้นในปี 1996 และมันถูกเปิดตัวในเดือน 26 ตุลาคม 2006 Giurgiulești ผู้โดยสารท่าทางเปิด 17 มีนาคม 2009 เมื่อมีการเปิดตัวแรกซีผู้โดยสารเดินทาง Giurgiulești-อิสตันบูล-Giurgiulești เทอร์มินัล Transhipment เมล็ดข้าวถูกเปิดบน 24 กรกฎาคม 2009 มีเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกการเก็บในปี 2012 ณ 2015 เม็ดสองเทอร์มินัลที่กำลังก่อสร้าง ท่าเรือมีเพียง 1,476 เท้าบนฝั่งแม่น้ำ ด้วยห้องพักที่เหลือสำหรับสถานีหนึ่งเพิ่มเติม ปริมาณที่จัดส่งผ่านพอร์ตเพิ่มขึ้น 65% ในปี 2014 [5]ท่าเรือถูกจัดการ โดยบริษัทดัตช์ แม่น้ำดานูบโลจิสติกส์ ซึ่ง ด้วยความช่วยเหลือของ ธนาคารยุโรปเพื่อการบูรณะและพัฒนาได้ลงทุน $60 ล้านในโครงการ มีพนักงาน 460 ครึ่งหนึ่งจากหมู่บ้านของ Giurgiulești ซึ่งเป็นส่วนในไมล์ครึ่งตัว ณ 2015 มีสะดวกใน Giurgiulești ซึ่งถึงนักท่องเที่ยวหรือเยี่ยมชมลูกเรือ [5]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พอร์ตของGiurgiuleştiเป็นท่าเรือในแม่น้ำดานูบและพอร์ตที่ใหญ่ที่สุดในมอลโดวา. [1] นอกจากนี้ยังเป็นพอร์ตปรุตแม่น้ำ. [2] มันเป็นพอร์ตเดียวของมอลโดวาสามารถเข้าถึงเรือเดินทะเลตั้งอยู่ที่กม. 133.8 (ไมล์ทะเล 72.2) ของแม่น้ำดานูบในภาคใต้ของมอลโดวา. [3] จะดำเนินการทั้งเม็ดและสถานีน้ำมันเช่นเดียวกับผู้โดยสาร. [4] อาคารสถานีน้ำมันเริ่มต้นในปี 1996 และเปิดตัววันที่ 26 ตุลาคม 2006 Giurgiuleştiพอร์ตผู้โดยสารเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2009 เมื่อทะเลผู้โดยสารคนแรกที่เดินทางGiurgiuleştiอิสตันบูล-Giurgiuleştiเปิดตัว ข้าว Transhipment สถานีถูกเปิดในวันที่ 24 กรกฏาคม 2009 สถานที่ภาชนะที่ถูกเพิ่มเข้ามาในปี 2012 ในขณะที่ปี 2015 สถานีเม็ดที่สองก็คือภายใต้การก่อสร้าง พอร์ตมีเพียง 1,476 ฟุตบนฝั่งของแม่น้ำที่มีห้องพักที่เหลืออยู่สำหรับขั้วหนึ่งเพิ่มเติม ปริมาณการส่งผ่านพอร์ตในเพิ่มขึ้น 65% ในปี 2014 [5] พอร์ตที่มีการจัดการโดย บริษัท ดัตช์, แม่น้ำดานูบโลจิสติกซึ่งด้วยความช่วยเหลือของธนาคารยุโรปเพื่อการบูรณะและพัฒนาได้มีการลงทุน $ 60,000,000 ในโครงการ มีพนักงาน 460 ครึ่งหนึ่งจากหมู่บ้านGiurgiuleştiซึ่งเป็นครึ่งไมล์ทะเลเป็น ขณะที่ปี 2015 มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการGiurgiuleştiซึ่งรองรับนักท่องเที่ยวหรือเยี่ยมชมลูกเรือ. [5]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พอร์ตของ giurgiule ș Ti เป็นเมืองท่าริมฝั่งแม่น้ำดานูบ แม่น้ำและท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในมอลโดวา . [ 1 ] มันยังเป็นท่าเรือในแม่น้ำพรุต [ 2 ]

เป็นมอลโดวา แค่พอร์ตสามารถเข้าถึงเกี่ยวกับการเดินสมุทรเรือ ตั้งอยู่ที่ กม. 133.8 ( การเดินเรือไมล์ 72.2 ) ของแม่น้ำดานูบในภาคใต้ มอลโดวา [ 3 ] บริษัท ทั้งเมล็ดพืชและน้ำมันปลายเป็นผู้โดยสารผู้โดยสาร[ 4 ] อาคารของคลังน้ำมันเริ่มต้นในปี 1996 และจะเปิดตัวในเดือนตุลาคม 26 , 2006 giurgiule ș Ti ผู้โดยสารพอร์ตเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 17 มีนาคม 2552 เมื่อแรกเที่ยวทะเล ผู้โดยสาร giurgiule ș Ti อิสตันบูล giurgiule ș Ti ได้เปิดตัว เมล็ดข้าว transhipment สถานีเปิดในกรกฎาคม 24 , 2009 ภาชนะโรงงานเพิ่มใน 2012เป็นสองขั้วเมล็ดและอยู่ภายใต้การก่อสร้าง พอร์ตมีเพียง 819 ฟุตบนฝั่งของแม่น้ำกับห้องที่เหลือให้อีกหนึ่งสถานี ปริมาณส่งออกผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้น 65% ใน 2014 . [ 5 ]

พอร์ต บริหารงานโดย บริษัท ดัตช์ ดานูบ โลจิสติกส์ ซึ่งด้วยความช่วยเหลือของธนาคารยุโรปเพื่อการบูรณะและพัฒนาได้ลงทุน $ 60 ล้านบาทในโครงการมี 460 คนครึ่งหนึ่งจากหมู่บ้าน giurgiule ș TI ซึ่งเป็นครึ่งไมล์ทะเล โดย 2015 ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใน giurgiule ș Ti ที่ catered เพื่อนักท่องเที่ยว หรือเยี่ยมชมลูกเรือ [ 5 ]