Aérospatiale-BAC Concorde /ˈkɒŋkɔrd

Aérospatiale-BAC Concorde /ˈkɒŋkɔrd/ is a retired turbojet-powered supersonic passenger airliner or supersonic transport (SST). It is one of only two SSTs to have entered commercial service; the other was the Tupolev Tu-144. Concorde was jointly developed and produced by Aérospatiale and the British Aircraft Corporation (BAC) under an Anglo-French treaty. First flown in 1969, Concorde entered service in 1976 and continued commercial flights for 27 years.
Among other destinations, Concorde flew regular transatlantic flights from London Heathrow and Paris-Charles de Gaulle Airport to New York JFK and Washington Dulles; it profitably flew these routes in less than half the time of other airliners. With only 20 aircraft built, the development of Concorde was a substantial economic loss; Air France and British Airways also received considerable government subsidies to purchase them. Concorde was retired in 2003 due to a general downturn in the aviation industry after the type's only crash in 2000, the 9/11 terrorist attacks in 2001 and a decision by Airbus, the successor firm of Aérospatiale and BAC, to discontinue maintenance support.[5]
Concorde's name reflects the development agreement between the United Kingdom and France. In the UK, any or all of the type—unusual for an aircraft—are known simply as "Concorde", without an article. The aircraft is regarded by many people as an aviation icon and an engineering marvel

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Aérospatiale-Bac Concorde / kɒŋkɔrd / ลาออกมาเป็นสายการบินผู้โดยสาร turbojet ขับเคลื่อนความเร็วเหนือเสียงหรือขนส่งเหนือ (SST) มันเป็นหนึ่งในเพียงสอง SSTs ที่จะมีการเข้ามาให้บริการในเชิงพาณิชย์อื่น ๆ เป็นตูโปเลฟ Tu-144 Concorde ร่วมกันพัฒนาและผลิตโดยAérospatialeและอากาศยาน บริษัท อังกฤษ (Bac) ภายใต้สนธิสัญญาแองโกลฝรั่งเศส บินครั้งแรกในปี 1969Concorde เข้ามาให้บริการในปี 1976 และยังคงเที่ยวบินเชิงพาณิชย์สำหรับ 27 ปี
ท่ามกลางสถานที่อื่น ๆ Concorde บินเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกปกติจาก London Heathrow และปารีส Charles de Gaulle สนามบินเจเอฟเคในนิวยอร์กและวอชิงตันดัลเลส;. มันกำไรบินเส้นทางนี้ในเวลาที่น้อยกว่าครึ่งหนึ่ง ช่วงเวลาของสายการบินอื่น ๆ ที่มีเพียง 20 สร้างเครื่องบิน,การพัฒนาของ Concorde เป็นความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่สำคัญ; แอร์ฟรานซ์และบริติชแอร์เวย์ยังได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐมากที่จะซื้อพวกเขา Concorde เกษียณอายุราชการในปี 2003 เนื่องจากการชะลอตัวทั่วไปในอุตสาหกรรมการบินหลังจากที่การแข่งขันเฉพาะประเภทของในปี 2000, 9/11 การโจมตีของผู้ก่อการร้ายในปี 2001 และตัดสินใจโดยแอร์บัส บริษัท ผู้สืบทอดของAérospatialeและ Bac,ที่จะหยุดการสนับสนุนการบำรุงรักษา. [5]
ชื่อ Concorde สะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาข้อตกลงระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส ในสหราชอาณาจักรใดหรือทั้งหมดของชนิดที่ผิดปกติสำหรับอากาศยานเป็นที่รู้จักกันง่าย ๆ ว่า "Concorde" โดยไม่มีบทความ เครื่องบินที่ได้รับการยกย่องโดยคนจำนวนมากในฐานะที่เป็นสายการบินที่ไอคอนและวิศวกรรมประหลาดใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คองคอร์ดบัค Aérospatiale/ˈkɒŋkɔrd/คือ turbojet ขับเคลื่อนวาระโดยสารความเร็วเหนือเสียงเครื่องบินพาณิชย์หรือขนส่ง supersonic (SST) มันเป็นหนึ่ง SSTs เพียงสองการเข้าบริการพาณิชย์ อื่น ๆ ถูก Tupolev Tu-144 คองคอร์ดได้ร่วมกันพัฒนา และผลิต โดย Aérospatiale และอังกฤษอากาศยานคอร์ปอเรชั่น (บัค) ภายใต้สนธิสัญญาการ Anglo-French แรกบินใน 1969 คองคอร์ดบริการใน 1976 และยังคงเที่ยวบินเชิงพาณิชย์สำหรับ 27 ปี.
ระหว่างจุดหมายปลายทางอื่น ๆ คองคอร์ดบินบินประจำมหาสมุทรแอตแลนติกจากฮีทโธรว์ลอนดอนและปารีสชาร์ลส์เดอโกลล์เจเอฟเคนิวยอร์กและวอชิงตันดัลเลส มัน profitably บินเส้นทางเหล่านี้ในเวลาน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของสายการบินอื่น ๆ มีเครื่องบินเพียง 20 แห่ง การพัฒนาของคองคอร์ดได้สูญเสียเศรษฐกิจพบ อากาศฝรั่งเศสและบริติชแอร์เวย์ยังได้รับเงินอุดหนุนรัฐบาลจำนวนมากจะซื้อพวกเขา คองคอร์ดถูกปลดเกษียณในปี 2003 เนื่องจากการชะลอตัวทั่วไปในอุตสาหกรรมการบินหลังของชนิดเฉพาะชนในปี 2000 การโจมตีก่อการร้าย 9/11 ในปี 2544 และการตัดสินใจ โดยแอร์บัส บริษัทสืบ Aérospatiale และบัค เมื่อต้องการหยุดบำรุงรักษา[5]
ชื่อของคองคอร์ดสะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาข้อตกลงระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส ใน UK ใด ๆ หรือทั้งหมดของชนิด — ปกติสำหรับเที่ยวบิน — เพียงแค่เป็น "คอนคอร์ด" โดยไม่มีบทความ เครื่องบินถือ โดยคนจำนวนมากเป็นไอคอนการบินและการเวลวิศวกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

/ ˈkɒŋkɔrd /, Concorde , aérospatiale - ฆ่าเชื้อแบคทีเรียเป็นเครื่องบินโดยสารกังหันไอพ่นความเร็วเหนือเสียงมีการจ่ายไฟออกตามวาระหรือการขนส่ง supersonic ( SST )สำหรับ) โรงแรมคือหนึ่งในเพียงสอง ssts จะมีเข้ามาให้บริการทางการค้าอื่นๆที่เป็น TUPOLEV TU -144 ได้ Concorde ได้ร่วมกันพัฒนาและผลิตโดย aérospatiale และบริติชอากาศยาน Corporation (ฆ่าเชื้อแบคทีเรีย)ตามสนธิสัญญาสไตล์ Anglo - French ที่ บินครั้งแรกในปี 1969, Concorde ,เข้าให้บริการในปี 1976 และต่อเนื่องสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์ 27 ปี.
ท่ามกลางจุดหมายปลายทางอื่นๆ, Concorde ,บินเที่ยวบินก้ำตามปกติจาก London Heathrow paris-charles และ de Gaulle Airport เพื่อไปยัง New York JFK Airport และวอชิงตันก็มีผลกำไรเป็น Dulles บินเส้นทางเหล่านี้ในเวลาไม่ถึงครึ่งของ airliners อื่นๆ พร้อมด้วยเพียง 20 อากาศยานสร้างขึ้นการพัฒนาของ, Concorde ,เป็นการสูญเสียทางเศรษฐกิจเป็นอย่างมากทางอากาศประเทศฝรั่งเศสและอังกฤษบางกอกแอร์เวย์สยังได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลอย่างหนักเพื่อซื้อได้ Concorde เป็นวาระในปี 2003 เนื่องจาก ภาวะ เศรษฐกิจทั่วไปในอุตสาหกรรมการบินที่หลังจากการชนเพียงแห่งเดียวของ ประเภท นี้ในปี 2000 การโจมตีก่อการร้าย 9/11 9/11 9/11 ในปี 2001 และการตัดสินใจโดยแอร์บัสบริษัทผู้สืบราชสันตติวงศ์ของ aérospatiale และฆ่าเชื้อแบคทีเรียในการยกเลิกการสนับสนุนการบำรุงรักษา[ 5 ],
, Concorde ,ของชื่อสะท้อนถึงความตกลงว่าด้วยการพัฒนาระหว่างประเทศสหรัฐอเมริกาสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส ในสหราชอาณาจักรที่ใดหรือทั้งหมดของ ประเภท ที่ไม่ธรรมดาสำหรับอากาศยานที่มีชื่อเสียงเป็นเพียง", Concorde ,"ไม่มีข้อที่ อากาศยานที่ได้รับการพิจารณาโดยผู้คนจำนวนมากเป็นไอคอนการบินและมหัศจรรย์ใจไปกับทางวิศวกรรม