Despite the frequency of traumatic

Despite the frequency of traumatic injuries due to road accidents and potential importance of identifying children at risk of impaired recovery one year after a road accident, there is a lack of data on long-term recovery of health status, except in children with severe traumatic brain injury. The aim of the present study was to evaluate predictive factors of recovery in children one year after road traffic injuries. The prospective cohort study was composed of children aged

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

แม้ มีความถี่ของการเจ็บปวดการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนและความสำคัญเป็นการระบุเด็กที่พิการกู้หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุถนน มีขาดของข้อมูลสถานะสุขภาพ กู้ระยะยาวคืนยกเว้นในเด็กที่มีบาดเจ็บสมองอย่างรุนแรงเจ็บปวด จุดมุ่งหมายของการศึกษาปัจจุบันถูกประเมินปัจจัยทำนายของกู้คืนในเด็กปีหนึ่งหลังจากบาดเจ็บจราจรถนน ประกอบด้วยการศึกษา cohort อนาคตถูกเด็กอายุ < ปี 16 ชมโรงพยาบาลรัฐหรือเอกชนในพื้นที่ดูแล Rhône ของฝรั่งเศสต่ออุบัติเหตุถนน การกู้คืนสถานะสุขภาพปีหนึ่งหลังจากอุบัติเหตุและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพชีวิตและผลกระทบของอุบัติเหตุในเด็กหรือครอบครัว 1 ปีหลังจากเกิดเหตุถูกเก็บรวบรวมตามแบบสอบถาม มักจะเสร็จสมบูรณ์ โดยผู้ปกครอง เหยื่อในเพศชายส่วนใหญ่ (ร้อยละ 64.6) และได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย หรือปานกลาง (81.9% มีอัตราการบาดเจ็บที่ย่อสูงสุด (M-เอไอเอส) < 3) หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุ 75.0% ของไมลด์กับปานกลางและ 34.8% ของกรณีรุนแรงประเมินสถานะสุขภาพเป็นกู้เต็ม หลังจากปรับปรุง ความรุนแรงคะแนน (เอไอเอส M ≥ 3) และต่ำกว่าขาบาดเจ็บ (เอไอเอส > 1) สัมพันธ์กับการฟื้นตัวของสถานะสุขภาพสมบูรณ์: ถ่วงน้ำหนักอัตราส่วนราคา (ORw), 4.3 [ช่วงความเชื่อมั่น 95% (95% CI) 1.3 – 14.6] และ ORw, 6.5 [95% CI, 1.9-21.7], ตามลำดับ กู้คืนสถานะ correlated มากกับคะแนนคุณภาพชีวิตมีอยู่จริง (r = 0.46), ความเจ็บปวดในร่างกายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (r = 0.48) และบทบาททางสังคม – กายภาพ (r = 0.50) และ ขอบ เขตน้อยกว่า คุณภาพชีวิต psychosocial คะแนน (r = 0.21) ใน cohort เด็กที่บาดเจ็บในอุบัติเหตุถนน ผู้ที่ มีความรุนแรงของการบาดเจ็บสูงคะแนน และผู้ที่ มีอาการบาดเจ็บของขาล่างมีแนวโน้มกู้คืนสถานะสุขภาพเต็ม 1 ปี สุขภาพผู้ที่มีสถานะถูกเชื่อมโยงกับคะแนนคุณภาพชีวิตจริงต่ำกว่าที่ 1 ปี

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

แม้จะมีความถี่ของการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนที่มีศักยภาพและความสำคัญในการระบุเด็กที่มีความเสี่ยงของการกู้คืนความบกพร่องหนึ่งปีหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนที่มีการขาดข้อมูลเกี่ยวกับการกู้คืนในระยะยาวของสถานะสุขภาพยกเว้นในเด็กที่มีสมองบาดแผลรุนแรง ความเสียหาย จุดมุ่งหมายของการศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินปัจจัยของการกู้คืนในเด็กหนึ่งปีหลังจากที่ได้รับบาดเจ็บการจราจรบนถนน ศึกษาการศึกษาในอนาคตประกอบด้วยเด็กอายุ <16 ปีเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลภาครัฐหรือเอกชนในพื้นที่แคว้นปกครองของฝรั่งเศสต่อไปนี้การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน การฟื้นตัวของภาวะสุขภาพหนึ่งปีหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพชีวิตและผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุสำหรับเด็กหรือครอบครัว 1 ปีหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุถูกเก็บรวบรวมโดยใช้แบบสอบถามเสร็จสมบูรณ์โดยปกติพ่อแม่ ผู้ประสบภัยอยู่ในเพศชายส่วนใหญ่ (64.6%) และได้รับบาดเจ็บอ่อนหรือปานกลาง (81.9% และมีการบาดเจ็บสูงสุดย่อสเกล (M-เอไอเอส) <3) หนึ่งปีหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุ, 75.0% ของอ่อนถึงระดับปานกลางและ 34.8% ของกรณีที่รุนแรงประมาณสถานะสุขภาพเป็นฟื้นตัวเต็มที่ หลังจากที่ปรับคะแนนความรุนแรง (M-AIS ≥ 3) และได้รับบาดเจ็บแขนขาที่ต่ำกว่า (เอไอเอส> 1) ที่เกี่ยวข้องกับสถานะการฟื้นตัวของสุขภาพสมบูรณ์: ราคาต่อรองถ่วงน้ำหนักอัตราส่วน (ORW) 4.3 [ช่วงความเชื่อมั่น 95% (95% CI) 1.3 -14.6] และ Orw 6.5 [95% CI, 1.9-21.7] ตามลำดับ สถานะการกู้คืนความสัมพันธ์กับคุณภาพของชีวิตทางกายภาพคะแนน (r = 0.46) โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเจ็บปวดของร่างกาย (r = 0.48) และบทบาท / สังคมทางกายภาพ (r = 0.50) และในระดับที่น้อยกว่าที่มีคุณภาพของคะแนนจิตสังคมชีวิต (r = 0.21) ในการศึกษาของเด็กที่ได้รับบาดเจ็บในอุบัติเหตุทางรถยนต์, ผู้ที่มีคะแนนความรุนแรงการบาดเจ็บสูงและผู้ที่มีอาการบาดเจ็บแขนขาที่ต่ำกว่ามีโอกาสน้อยที่จะกู้คืนสถานะสุขภาพเต็มรูปแบบโดย 1 ปี ภาวะสุขภาพที่มีความบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพทางกายภาพที่ลดลงของคะแนนชีวิตใน 1 ปี

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

แม้จะมีความถี่ของการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน และความสำคัญของการระบุศักยภาพเด็กเสี่ยงของการฟื้นตัว หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุทางถนน มีการขาดของข้อมูลในการกู้คืนในระยะยาวของสุขภาพ ยกเว้นในเด็กที่มีอาการบาดเจ็บที่สมอง .จุดมุ่งหมายของการศึกษาคือ เพื่อศึกษาปัจจัยทำนายของการฟื้นตัวในเด็กหนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุจราจรถนน การศึกษาไปข้างหน้าในอนาคต ได้แก่ เด็กอายุ < 16 ปีเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลของรัฐหรือเอกชนในนิวสวีเดนบริหารพื้นที่ของประเทศฝรั่งเศสต่อไปนี้เป็นอุบัติเหตุทางถนนการฟื้นตัวของภาวะสุขภาพ หนึ่งปีหลังจากเกิดอุบัติเหตุ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของชีวิต และผลของการเกิดอุบัติเหตุสำหรับเด็กหรือครอบครัว 1 ปีหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ได้แก่ แบบสอบถาม มักจะเสร็จสมบูรณ์โดยผู้ปกครอง เหยื่อเป็นผู้ชายส่วนใหญ่ ( 64.6 % ) และมีการบาดเจ็บเล็กน้อยหรือปานกลาง ( 81.9 % สูงสุด ย่อขนาดบาดเจ็บ ( m-ais ) < 3 )หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุ ร้อยละ 75.0 อ่อนถึงปานกลาง ร้อยละ 34.8 และในกรณีที่รุนแรงประเมินภาวะสุขภาพที่หายดีแล้ว หลังจากปรับคะแนนความรุนแรง ( m-ais ≥ 3 ) และแขนขาได้รับบาดเจ็บ ( AIS > 1 ) ที่เกี่ยวข้องกับการกู้คืนที่สมบูรณ์ของภาวะสุขภาพ : ถ่วงน้ำหนัก Odds Ratio ( orw ) , ช่วงความเชื่อมั่น 4.3 [ 95% ( 95% CI ) , 1.3 และ 14.6 ] และ orw 6.5 [ 95%CI , 1.9 และ 21.7 ] ตามลำดับการกู้คืนสถานภาพมีความสัมพันธ์กับคุณภาพของชีวิตคะแนนทางกายภาพ ( r = 0.46 ) โดยเฉพาะความเจ็บปวดของร่างกาย ( r = 0.48 ) และบทบาททางสังคมและทางกายภาพ ( r = 0.50 ) และในระดับที่น้อยกว่า คุณภาพของคะแนนจิตชีวิต ( r = 0.21 ) ในการติดตามของเด็กที่ได้รับบาดเจ็บในอุบัติเหตุทางถนนผู้ที่มีคะแนนความรุนแรงของการบาดเจ็บสูง และผู้ที่ได้รับบาดเจ็บกระดูกขามีโอกาสน้อยที่จะกู้สถานะสุขภาพ เต็ม 1 ปี ภาวะสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับความบกพร่องทางกายภาพ คุณภาพต่ำกว่า คะแนนชีวิต 1 ปี

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.