The logical starting point for line

The logical starting point for liner cost analysis is the service schedule (Table 10.3, section 1), since this sets the inflexible framework of transport capacity per annum around which costs are incurred.

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

จุดเริ่มต้นทางตรรกะสำหรับซับวิเคราะห์ต้นทุนจะกำหนดการบริการ (ตาราง 10.3 ส่วน 1), ตั้งแต่นี้ตั้งกรอบ inflexible กำลังขนส่งรอบต่อปีต้นทุนที่จะเกิดขึ้น

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

จุดเริ่มต้นตรรกะสำหรับการวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายที่เป็นสายการบินที่กำหนดเวลาให้บริการ (ตารางที่ 10.3 ส่วนที่ 1) ตั้งแต่นี้กำหนดกรอบยืดหยุ่นของกำลังการผลิตการขนส่งต่อปีค่าใช้จ่ายในรอบที่จะเกิดขึ้น

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

ตรรกะที่จุดเริ่มต้นเพื่อการวิเคราะห์ต้นทุนบริการซับเป็นตาราง ( ตารางตาม มาตรา 1 ) เนื่องจากชุดกรอบกำหนดความจุของการขนส่งต่อปี รอบ ซึ่งค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.