I claim:
1. In a device of the character described for use with a towing vehicle having vertically movable dra-wbar means and power takeoff means, the combination including a body supported by a pair of ground-engaging wheels, hitch means secured to said body spaced forwardly from said wheels for detachable engagement with a drawbar means, loading convey-or means provided at its leading edge with forwardly directed scraper means fixedly secured to said body forwardly of said wheels, unloader conveyor means, and power transmitting means, said power transmitting means including coupling means for detachable engagement with said power takeoff means and also including differential gear means having a pair of output shafts connected to said conveyor means, and means to selectively prevent rotation of each shaft to insure rotation of the respective other shaft, said coupling means being mounted on said body for relative vertical movement, whereby the scraper means may be raised or lowered by a drawbar means while the coupling means is engaged'with the power takeoff means.
2. The invention as defined in claim 1, wherein said means to selectively prevent rotation of the shafts includes a pivotally mounted arm movable between two positions, a pair of stop meansconnected respectively with each of said shafts, means connecting said arm with said stop means for'respeetively engaging one of the stop means and disengaging the other stop means alternatively when moved to one or the other of said two positions, and means for manually controlling said arm from a position on the towing vehicle.
3. An implement for collecting material deposited on a floor in semihardened layer, comprising a body mounted on a pair of wheels having a floor and an upright front wall, an inclined conveyor floor having a discharge end terminating inside the body adjacent the front wall, and an intake end provided with a forwardly directed scraper plate for removing said deposited material, conveyor means comprising elongated endless chain means provided with longitudinally spaced vanes mounted transversely on said chain means; for coacting with said conveyor floor to move material to the discharge end thereof and to move the vanes in an upwardly inclined straight line beyond the termination of said floor to carry material toward the rear of the body as the material collects below the conveyor, said chain means being supported at opposite ends by a pair of sprocket means mounted on horizontal axes, one of the sprocket means being positioned adjacent the intake end of the conveyor floor, said scraper plate being disposed generally in a plane in alignment with the axis of said one sprocket means, the intake portion of the conveyor floor merging with the discharge end of the scraper plate and being curved downwardly thereafter and References Cited by the Examiner UNITED STATES PATENTS 2,546,907 3/ 1951 Sherwood 37-8 X 2,959,266 11/1960 Varnadore et al. 1987 3,043,030 7/ 1962 Wisbey 198-7 3,158,137 11/1964 Summerour 15-84 X GERALD M. FORLENZA, Primary Examiner. A. J. MAKAY, Assistant Examiner.
ฉันเรียกร้อง:1. ในอุปกรณ์ของอักขระอธิบายใช้เป็น towing รถมี dra wbar สามารถเคลื่อนย้ายในแนวตั้งหมายถึง และหมายถึงสนามบินไฟฟ้า ชุดรวมร่างกายสนับสนุนคู่ล้อล่างเสน่ห์ hitch ปลอดภัยหมายถึงการกล่าวว่า ร่างกายระยะห่างจากล้อกล่าวว่าสำหรับถอดหมั้นกับวิธี drawbar, forwardly โหลดสื่อ- หรือหมายถึงให้ของชั้นกับ forwardly โดยตรงหมายถึง scraper fixedly การรักษาความปลอดภัยเพื่อว่า ร่างกาย forwardly ล้อกล่าวว่า , unloader พาหนะลำเลียง และพลังงานที่ส่งหมายถึง กล่าวส่งพลังงานหมายถึง รวม coupling ในถอดหมั้นกับหมายความว่าไฟฟ้าสนามบิน และยัง รวมถึงเกียร์แตกต่างกันหมายถึงมีคู่ของเพลาส่งออกเชื่อมต่อกับกล่าวว่า วิธีการลำเลียง และเลือกที่จะป้องกันการหมุนของเพลาเพื่อหมุนของที่เกี่ยวข้องประกันแต่ละก้านอื่น ว่า coupling ถูกติดตั้งบนหมายถึงว่า ร่างกายการเคลื่อนไหวแนวตั้งญาติ โดยวิธี scraper อาจขึ้น หรือลดลง โดย drawbar หมายถึงในขณะที่วิธีการคลัป engaged'with สนามบินไฟฟ้าหมายถึงการ2. การประดิษฐ์ตามที่กำหนดไว้ในการอ้างสิทธิ์ 1 นั้นกล่าวว่า หมายถึงการเลือกที่จะป้องกันการหมุนของเพลามีแขนติดมายสามารถเคลื่อนย้ายระหว่างสองตำแหน่ง คู่หยุด meansconnected ด้วยว่าเพลา ตามลำดับวิธีการเชื่อมต่อว่า แขน ด้วยว่าหยุดหมายความว่า for'respeetively เสน่ห์หนึ่งหมายถึงหยุด และ disengaging หยุดหมายความว่า หรือเมื่อย้ายไปหนึ่ง หรืออื่น ๆ ของกล่าวว่า ทั้งสองตำแหน่ง และวิธีการสำหรับแขนควบคุมด้วยตนเองว่าจากตำแหน่งบนรถ towing3. การใช้สำหรับการรวบรวมวัสดุที่ฝากชั้นในชั้น semihardened ประกอบด้วยร่างกายติดตั้งบนคู่ล้อมีพื้นและผนังด้านหน้ามีตรง ชั้นเข้าใจลำเลียงมีการสิ้นสุดการจำหน่ายสิ้นสุดภายในตัวติดกับผนังด้านหน้า และสิ้นสุดการบริโภคมีวัสดุเป็นแผ่นสำหรับเอาว่า ฝาก scraper โดยตรง forwardly เครื่องหมายความ หมายถึงจบอีลองเกตมี vanes longitudinally ลที่ประกอบด้วยการติดตั้ง transversely บนหมายถึงห่วงโซ่ดังกล่าว สำหรับ coacting กับพื้นดังกล่าวลำเลียงวัสดุไปปล่อยตอนท้ายดังกล่าว และย้าย vanes เป็นเส้นตรงกิน upwardly นอกเหนือจากการหยุดชะงักของชั้นดังกล่าวเพื่อดำเนินการ วัสดุไปทางด้านหลังของร่างกายเป็นการรวบรวมวัสดุด้านล่างลำเลียง กล่าวว่า โซ่หมายถึง การสนับสนุนที่ปลายตรงข้ามคู่หมายความว่าหนามเตยที่ติดตั้งบนแกนแนวนอน หนามเตยหนึ่งหมายความว่า จะถูกวางติดกันตามปริมาณของชั้นลำเลียง กล่าวว่า scraper แผ่นถูกตัดจำหน่ายโดยทั่วไปในเครื่องบินในตำแหน่งกับแกนของหนามเตยหนึ่งว่าหมายถึง ส่วนบริโภคของชั้นลำเลียงที่ผสานกับการสิ้นสุดการปล่อยจาน scraper เป็นโค้ง downwardly หลังจากนั้น และ อ้างอิง โดยผู้ตรวจสอบสหรัฐอเมริกาสิทธิบัตร 2,546,907 3 / 1951 เชอร์วูด 37-8 X 2,959,266 11/1960 Varnadore et al. 1987 3,043,030 7 / 1962 Summerour Wisbey 198-7 3,158,137 11/1964 15 84 X เจอรัลด์ M. FORLENZA ผู้ตรวจสอบหลัก A. J. MAKAY ผู้ช่วยผู้ตรวจสอบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
