The airline business is a strange b

ธุรกิจสายการบินเป็นธุรกิจที่แปลกและต้องหมดหวังในการสร้างนวัตกรรมรูปแบบธุรกิจ บนมือข้างหนึ่ง, ผู้คนมากขึ้นกว่าที่เคยบินไปยังราคาต่ำกว่าที่เคย IATA, ร่างกายของอุตสาหกรรมกล่าวว่าค่าใช้จ่ายที่แท้จริงของการเดินทางได้ลดลงในช่วง 40 ปีประมาณ 60% และจำนวนของนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นเป็นสิบเท่า การขนส่งทางอากาศได้เติบโตขึ้นในช่วงนี้โดยปัจจัยที่สิบสี่(ดู IATA วิสัยทัศน์ 2050) ที่เสียงเหมือนอุตสาหกรรมที่ประสบความสำเร็จมาก มันคืออะไร แต่ในมืออื่น ๆ , สายการบินที่เป็นที่รู้จักไปไม่ได้รายได้ค่าใช้จ่ายของเงินทุนและการผลิตลูกค้าพึงพอใจ

ธุรกิจสายการบินเป็นธุรกิจที่แปลก และหมดหวังต้องนวัตกรรมรูปแบบธุรกิจ คง คนบินมากกว่าเคยไปราคาต่ำกว่าที่เคย IATA ร่างกายอุตสาหกรรม อเมริกาที่ต้นทุนจริงของการเดินทางลดลงในช่วง 40 ปี โดยประมาณ 60% และเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว tenfold ขนส่งทางอากาศได้เติบโตขึ้นในระยะนี้ โดยตัวของ 14 (ดูวิสัยทัศน์ของ IATA 2050) ว่า เสียงเหมือนอุตสาหกรรมที่ประสบความสำเร็จมาก ได้หรือไม่ อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน สายการบินได้อื้อฉาวไม่ได้กำไรต้นทุนของเงินทุน และการผลิตลูกค้าไม่มีความสุข

ธุรกิจการบินที่มีธุรกิจต่างด้าวที่เข้าตาจนและในการสร้างนวัตกรรมใหม่ทางธุรกิจ ในด้านหนึ่งที่ผู้คนมากขึ้นบินกว่าที่เคยเป็นมาในราคาที่ต่ำกว่ามากกว่าที่เคยเป็นมา กร่างกายอุตสาหกรรมที่รัฐที่ต้นทุนที่เกิดขึ้นจากการเดินทางได้ลดลงใน 40 ปีที่ผ่านมาได้ประมาณ 60% และจำนวนที่เพิ่มขึ้นของนักเดินทางเพื่อทำหน้าเคร่ง ขนส่งสินค้าทางอากาศมีแนวโน้มเติบโตขึ้นในช่วงเวลานี้โดยปัจจัยหนึ่งที่สิบสี่(ดูวิสัยทัศน์ 2050 ก)ที่ออกเสียงคล้ายกับอุตสาหกรรมประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก เป็น แต่ถึงอย่างไรก็ตามยังอยู่ในมืออีกข้างหนึ่งให้สายการบินมีชื่อเสียงไปในทางไม่ได้แม้แต่รายได้ต้นทุนของเงินทุนและการผลิตลูกค้าความสุข