The use of seat belts in motor vehicles saved an estimated
15,383 lives in 2006. Seat belts have saved over 75,000 lives
during the five-year period from 2002 through 2006. These
annual lives saved counts, shown in Table 1, have been pro-
duced by NHTSA’s National Center for Statistics and Analysis
since 1975. The counts are estimates which are calculated us-
ing the effectiveness of each device or law that is mentioned.
In addition to the 15,383 lives saved in 2006 by seat belts,
2,796 lives were saved by frontal air bags, motorcycle hel-
mets saved 1,658 lives, 21-year-old minimum drinking age
laws saved 890 lives, and child restraints (child safety seats
and lap/shoulder belts) saved 425 lives. An additional 5,441
lives would have been saved in 2006 if all unrestrained motor
vehicle occupants involved in fatal crashes had worn their
seat belts; and if all motorcycle riders had been helmeted,
then an additional 752 lives would have been saved.
The number of lives saved by frontal air bags has climbed
each year during this five-year period from 2002 through
2006, as a larger percentage of the vehicle fleet has become
equipped with frontal air bags. As the number of motorcycle
riders has greatly increased in recent years, the number of
lives saved by motorcycle helmets has also gone up sharply.
การใช้เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์มอเตอร์บันทึกการชีวิต 15,383 ในปี 2006 เข็มขัดได้บันทึกชีวิตกว่า 75000ในระหว่างรอบระยะเวลาห้าปีตั้งแต่ 2002 ถึง 2006 เหล่านี้มีชีวิตประจำปีบันทึกการตรวจนับ แสดงในตารางที่ 1, pro-duced โดย NHTSA ของศูนย์แห่งชาติสถิติและการวิเคราะห์ตั้งแต่ปี 1975 เป็นการประเมินที่คำนวณเรา-กำลังประสิทธิภาพของแต่ละอุปกรณ์หรือกฎหมายที่กล่าวถึงนอกจากชีวิต 15,383 ที่บันทึกในปี 2006 โดยเข็มขัด2,796 ชีวิตถูกบันทึกไว้ โดยถุงลมหน้าผาก รถจักรยานยนต์ด้อย-บันทึกชีวิต 1,658, mets ดื่มอายุน้อยอายุ 21 ปีกฎหมายจะบันทึกชีวิต 890, restraints เด็ก (เด็กความปลอดภัยที่นั่งและตัก/ไหล่เข็มขัด) บันทึกชีวิต 425 มี 5,441 เพิ่มเติมชีวิตจะได้รับการบันทึกใน 2006 ถ้ามอเตอร์ทั้งหมดในเมื่อรถครอบครัวเกี่ยวข้องกับการเกิดปัญหาร้ายแรงได้สวมใส่พวกเขาเข็มขัด และถ้าทั้งหมดรถจักรยานยนต์ผู้ขับขี่มีการ helmetedแล้ว ชีวิต 752 เพิ่มเติมจะได้รับการบันทึกจำนวนชีวิตที่บันทึก โดยถุงลมหน้าผากมีปีนแต่ละปีในช่วงเวลาห้าปีนี้ตั้งแต่ปี 2545 ผ่าน2006 เป็นเปอร์เซ็นต์ขนาดใหญ่ของยานพาหนะ เรือได้กลายเป็นพร้อมถุงลมหน้าผาก เป็นหมายเลขของรถจักรยานยนต์ผู้ขับขี่ได้อย่างมากเพิ่มขึ้นในปีที่ผ่านมา จำนวนชีวิตที่ถูกบันทึก โดยรถจักรยานยนต์ helmets ยังหายขึ้นอย่างรวดเร็ว
การแปล กรุณารอสักครู่..

การใช้เข็มขัดนิรภัยในยานยนต์ที่บันทึกไว้ประมาณ
15,383 ชีวิตในปี 2006 เข็มขัดนิรภัยได้บันทึกไว้มากกว่า 75,000
ชีวิตในช่วงระยะเวลาห้าปีจาก2002 ผ่าน 2006
เหล่านี้ในชีวิตประจำปีที่บันทึกไว้นับดังที่แสดงในตารางที่1
ได้รับโปรโฉมโดยศูนย์แห่งชาติ NHTSA
สำหรับสถิติและการวิเคราะห์ตั้งแต่ปี1975 นับเป็นประมาณการที่คำนวณ
US-ing ประสิทธิภาพของอุปกรณ์แต่ละตัวหรือกฎหมายที่ระบุไว้.
นอกจากนี้ยังมี 15,383 ชีวิตที่บันทึกไว้ในปี 2006 โดยเข็มขัดนิรภัย
2,796 ชีวิตได้รับการบันทึกโดย ถุงลมด้านหน้ารถจักรยานยนต์ hel-
เม็ตส์ 1658 บันทึกชีวิต 21 ปีดื่มอายุขั้นต่ำของกฎหมายที่บันทึกไว้ 890 ชีวิตและ restraints เด็ก (ที่นั่งความปลอดภัยของเด็กและตัก/ สายพานไหล่) 425 ชีวิตที่บันทึกไว้ เพิ่มอีก 5,441 ชีวิตจะได้รับการบันทึกไว้ในปี 2006 ถ้าทุกมอเตอร์พรั่งพรูขับขี่มีส่วนร่วมในการเกิดปัญหาร้ายแรงของพวกเขาสวมเข็มขัดนิรภัย; และถ้าทุกผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ได้รับการสวมหมวก, แล้วเพิ่มอีก 752 ชีวิตจะได้รับการบันทึกไว้. จำนวนของชีวิตที่บันทึกไว้โดยถุงลมหน้าผากได้ปีนขึ้นในแต่ละปีในช่วงระยะเวลาห้าปีจาก 2002 ผ่านปี2006 เป็นร้อยละขนาดใหญ่ของยานพาหนะ กองทัพเรือได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่มีถุงลมนิรภัยด้านหน้า ขณะที่จำนวนของรถจักรยานยนต์ขับขี่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ผ่านมาจำนวนของชีวิตที่บันทึกไว้โดยหมวกกันน็อครถจักรยานยนต์ได้หายไปนอกจากนี้ยังขึ้นอย่างรวดเร็ว
การแปล กรุณารอสักครู่..
