Half a century ago, a motoring legend was born. Over the years, the Mini has become one of the most successful and loved cars of all time, with both old and new versions capturing the hearts of drivers from all walks of life.
At 50th birthday anniversary of Mini, this unique event at Silverstone truly captures the Mini spirit. We’ll be talking to some of the people who shaped the Mini into a motoring icon; as well as meeting enthusiastic owners and looking at some of the wide variety of cars on show. In May 2009, there was just one destination for Mini fans: 25,000 hit the roads and headed to the famous Northamptonshire track for Mini United.
Organized by BMW, it was staged to celebrate fifty years of the iconic Mini. The majority of those attending were driving modern versions, but all were well aware of the Mini’s heritage. Both classic and modern sat side-by-side on display at the entrance to Silverstone to welcome the queues and queues of party-goers. Never before had so many Minis turned up in the same place, and, as we’ll see later, cars and drivers were drawn to this massive event from all corners of the world.
Mini owners are generally an outgoing breed, and if you’ve got it, you might as well flaunt it! There were certainly some weird and wonderful adaptations of the famous motoring milestone. The atmosphere at Silverstone for the Mini’s half century was pretty laid back. There were so many things organized for visitors to enjoy at the event, it was hard to know where to begin. Many chose just to chill out in the summer heat wave. While others just had to rise to the challenge. Not recommended if you’ve got a bad back, Mini-pulling proved very popular.
For Mini-owners old and new, the exhibition area at Mini United gave some valuable background history on the little car; with all the important models on display. Probably the most famous Mini in the world had pride of place: 621 AOK was the very first Mini to roll off the Oxford production line on the 8th of May 1959.If you’re a Mini fan, you’ll already know that this sketch is from the hand of Sir Alec Issigonis. The great designer truly revolutionized motoring when the car was launched. Initially known as the Austin 850 or the Morris 850, the name Mini was first officially used in 1961. For the first time, the engine was installed transversely with a gearbox in the sump. The layout; with front-wheel drive, small wheels, and fully independent suspension, gave plenty of space for passengers.The 848cc engine delivered a modest top speed of 72 miles per hour. But, despite extensive testing, it was rushed into production with many un-rectified faults. It was a brave decision by the British motor company; to put such a revolutionary car into production, and certainly didn’t make them money in the beginning. The Mini soon became popular; not just in the UK, but all around the world.
ครึ่งศตวรรษที่แล้วตำนานขับขี่ที่เกิดมา ในช่วงหลายปีที่มินิที่ได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและประสบความสำเร็จมากที่สุดรักของเวลาทั้งหมดพร้อมด้วยรุ่นเก่าและใหม่ทั้งการถ่ายหัวใจของไดรเวอร์จากเดินเล่นทั้งหมดของชีวิต.
ในโอกาสครบรอบวันเกิด 50 th ของมินิเหตุการณ์ที่โดดเด่นแห่งนี้ที่ยึดจับจิตวิญญาณ, Silverstone อย่างแท้จริงมินิครึ่งศตวรรษที่แล้วตำนานขับขี่ที่เกิดมา ในช่วงหลายปีที่มินิที่ได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและประสบความสำเร็จมากที่สุดรักของเวลาทั้งหมดพร้อมด้วยรุ่นเก่าและใหม่ทั้งการถ่ายหัวใจของไดรเวอร์จากเดินเล่นทั้งหมดของชีวิต.
ในโอกาสครบรอบวันเกิด 50 th ของมินิเหตุการณ์ที่โดดเด่นแห่งนี้ที่ยึดจับจิตวิญญาณ, Silverstone อย่างแท้จริงมินิครึ่งศตวรรษที่แล้วตำนานขับขี่ที่เกิดมา ในช่วงหลายปีที่มินิที่ได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและประสบความสำเร็จมากที่สุดรักของเวลาทั้งหมดพร้อมด้วยรุ่นเก่าและใหม่ทั้งการถ่ายหัวใจของไดรเวอร์จากเดินเล่นทั้งหมดของชีวิต.
ในโอกาสครบรอบวันเกิด 50 th ของมินิเหตุการณ์ที่โดดเด่นแห่งนี้ที่ยึดจับจิตวิญญาณ, Silverstone อย่างแท้จริงมินิเราจะได้พูดคุยกับผู้คนที่มีรูปทรงขนาดเล็กเข้าไปในไอคอนขับขี่ที่บางแห่งและการประชุมผู้เป็นเจ้าของและกำลังมองหาที่ทางเลือกที่หลากหลายของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลบางอย่างที่แสดง ในเดือน พฤษภาคม 2009 มีเพียงหนึ่งปลายทางสำหรับแฟนมินิ 25,000 ตีถนนและมุ่งหน้าเพื่อไปยังติดตาม Northamptonshire มีชื่อเสียงสำหรับมินิประเทศสหรัฐอเมริกา.
จัดโดย BMWมันเป็นไปเพื่อร่วมเฉลิมฉลองห้าสิบปีที่เป็นเสมือนดังสัญลักษณ์ของมินิ คนส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมมีการขับรถรุ่นที่ทันสมัยแต่ทั้งหมดก็ตระหนักดีถึงของมรดกที่สำคัญของมินิ ทั้งในแบบคลาสสิกและทันสมัยที่นั่งอยู่ด้านข้างแบบด้านข้างของจอแสดงผลที่ทางเข้าสู่, Silverstone ให้การต้อนรับและคิวคิวของบุคคล - ยอดนิยม ไม่เคยมีมาก่อนมีมินิจำนวนมากมาอยู่ในที่เดียวกันและการที่เราจะดูใน ภายหลังไดรเวอร์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลก็จะเกิดเหตุการณ์ขนาดใหญ่แห่งนี้จากทุกมุมโลกได้.
เจ้าของขนาดมินิที่ทันสมัยที่สุดโดยทั่วไปแล้วโทรออกและหากคุณได้คุณอาจจะอวดให้คนอื่นดูเป็นอย่างดี มีอยู่แน่นอนว่าดัดแปลงเป็น ภาพยนตร์ ก็แปลกประหลาดและน่ามหัศจรรย์ใจของการวิ่งระยะทางขับขี่ที่มีชื่อเสียง บรรยากาศที่, Silverstone สำหรับช่วงครึ่งศตวรรษของมินิที่ถูกวางไว้กลับมาสวยมีหลายสิ่งหลายอย่างได้จัดให้นักท่องเที่ยวเพลิดเพลินใจไปกับที่กรณีที่มีเป็นเรื่องที่ยากจะรู้ว่าจะเริ่มต้น จำนวนมากเลือกเพียงเพื่อการเพลิดเพลินใจในคลื่นความร้อนช่วงฤดูร้อนนี้ ในขณะที่คนอื่นๆอยู่ก็จะเพิ่มขึ้นเป็นความท้าทายที่ ไม่แนะนำให้ใช้หากคุณได้กลับมาไม่ดีที่มินิ - ดึงพิสูจน์ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก.
สำหรับมินิ - เจ้าของเก่าและใหม่พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการที่มินิประเทศสหรัฐอเมริกาทำให้ประวัติศาสตร์พื้นหลังที่มีค่าบางอย่างในรถขนาดเล็กที่มีรูปแบบที่สำคัญทั้งหมดที่อยู่ในจอแสดงผล เป็นไปได้ว่าขนาดมินิที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในโลกนี้มีความ ภาคภูมิใจ ของสถานที่ 621 บ่อบาดาลเป็นมินิเป็นครั้งแรกที่จะหมุนออกจากเส้นทางการผลิต, Oxford ที่ในวันที่ 8 ของเดือน พฤษภาคม 1959 .สำหรับรุ่นหากท่านกำลัง,พัดลม,มินิที่คุณจะได้รู้ว่าร่างนี้เป็นมาจากมือของคนอวดดี issigonis อยู่แล้วครับนักออกแบบที่ดีเยี่ยมอย่างแท้จริงเมื่อปฏิวัติขับขี่รถมาเปิดตัว ในครั้งแรกที่เรียกกันว่าออสติน 850 หรือเทศบาลเมืองแอตแลนตา 850 ที่ชื่อมินิเป็นครั้งแรกในปี 1961 ใช้อย่างเป็นทางการ เป็นครั้งแรกที่เครื่องยนต์ที่ได้รับการติดตั้งตั้งอยู่คนละข้างกับกระปุกเฟืองเกียร์ในตรวจสอบว่าปั๊มไม่ทำงานได้ การจัดวางด้วยการขับรถด้านหน้า - ล้อล้อขนาดเล็กและระบบกันสะเทือนอิสระทำให้จำนวนมากของพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร
การแปล กรุณารอสักครู่..