CANBERRA, AUSTRALIA — Countries searching for the missing Malaysian pl การแปล - CANBERRA, AUSTRALIA — Countries searching for the missing Malaysian pl ไทย วิธีการพูด

CANBERRA, AUSTRALIA — Countries sea

CANBERRA, AUSTRALIA — Countries searching for the missing Malaysian plane have yet to agree on how to share costs, an Australian search leader said Tuesday.

Malaysian officials were in the Australian capital Canberra to discuss the next phase of the seabed search for Malaysia Airlines Flight 370 that is thought to have crashed in the southern Indian Ocean on March 8 with 239 passengers and crew on board.

Malaysia is in charge of the search because the Boeing 777 is registered in that country. But Australia is coordinating the search because it is the closest country to where the plane is thought to have crashed. Most of the passengers were Chinese and their government is playing an active role in the search.

"We're still to negotiate the burden-sharing with, for example, Malaysia," Australia's Joint Agency Coordination Center head Angus Houston told Australian Broadcasting Corp. television.

A seabed search of the most likely crash site, using an unmanned remote controlled submarine, ended last month without finding any trace of the plane.

Australia is contracting private operators to embark on a much larger search using powerful sonar equipment. The new search is expected to take more than eight months.

The Australian government expects to spend 90 million Australian dollars ($84 million) on the search by July 2015. But the actual cost to Australia will depend on how quickly the wreckage can be found and how much other countries are willing to contribute.

Treasurer Joe Hockey said his government would not shirk its financial responsibility to conduct the search in Australia's search and rescue zone.

"It is understood that the plane went down in waters that are our responsibility," Hockey told reporters in Sydney. "And there is a cost to having responsibility. And we don't shirk that. We accept our responsibility and we'll pay for it."

Read more here: http://www.bnd.com/2014/06/09/3249013/searchers-undecided-who-will-pay.html#storylink=cpy
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
แคนเบอร์รา ออสเตรเลีย — ประเทศค้นหาเครื่องบินหายไปมาเลเซียยังไม่ยอมรับวิธีการแชร์ต้นทุน ผู้นำการค้นหาออสเตรเลียกล่าวว่า วันอังคาร

เจ้าหน้าที่มาเลเซียอยู่ในเมืองหลวงออสเตรเลียแคนเบอร์ราเพื่อหารือเกี่ยวกับขั้นต่อไปหาก้นทะเล 370 เที่ยวบินสายการบินมาเลเซียที่เป็นความคิดที่ได้ทำในมหาสมุทรอินเดียภาคใต้ในวันที่ 8 มีนาคมมีผู้โดยสารและลูกเรือบนบอร์ด 239

มาเลเซียรับผิดชอบการค้นหาเนื่องจากโบอิ้ง 777 ถูกลงทะเบียนในประเทศ แต่ออสเตรเลียจะประสานงานการค้นหาเนื่องจากเป็นประเทศใกล้เคียงที่สุดกับที่เครื่องบินเป็นความคิดที่ได้ทำ ห้องผู้โดยสารถูกจีน และรัฐบาลของพวกเขากำลังเล่นอยู่ในการค้นหา

"เรายังคงเจรจาใช้กับ เช่น มาเลเซีย หัวหน้าศูนย์ประสานงานของหน่วยงานร่วมของออสเตรเลีย Angus Houston บอก คอร์ปออกอากาศออสเตรเลีย โทรทัศน์

ก้นทะเลค้นหามากที่สุดอาจผิดพลาดไซต์ ใช้เป็นหอเตือนภัยระยะไกลควบคุมเรือดำน้ำ สิ้นสุดเดือนที่แล้ว โดยค้นหาร่องของเครื่องบิน

ออสเตรเลียเป็นสัญญาส่วนตัวดำเนินไปมากใหญ่ค้นหาโดยใช้อุปกรณ์โซนาร์ที่มีประสิทธิภาพ การค้นหาใหม่คาดว่าจะใช้เวลากว่า 8 เดือน

รัฐบาลออสเตรเลียคาดว่าจะใช้ 90 ล้านออสเตรเลียดอลลาร์ ($84 ล้านบาท) ในการค้นหาโดย 2015 กรกฎาคม แต่ต้นทุนจริงกับออสเตรเลียจะขึ้นอยู่กับความเร็วสามารถพบได้ปรักหักพังและจำนวนประเทศอื่น ๆ ยินดีที่จะช่วย

ฮอกกี้ Joe เหรัญญิกกล่าวว่า รัฐบาลของเขาจะหนีความรับผิดชอบทางการเงินที่ดำเนินการค้นหาในโซนการค้นหาและกู้ภัยของออสเตรเลีย

"ก็เป็นที่เข้าใจว่า เครื่องบินไปลงในน้ำที่มีความรับผิดชอบของเรา ฮอกกี้บอกนักข่าวในซิดนีย์ "และมีต้นทุนมีความรับผิดชอบ และเราไม่หนีที่ เรายอมรับความรับผิดชอบของเรา และเราจะจ่ายสำหรับมัน"

อ่านเพิ่มเติมที่นี่: http://www.bnd.com/2014/06/09/3249013/searchers-undecided-who-will-pay.html #storylink = cpy
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
CANBERRA, AUSTRALIA — Countries searching for the missing Malaysian plane have yet to agree on how to share costs, an Australian search leader said Tuesday.

Malaysian officials were in the Australian capital Canberra to discuss the next phase of the seabed search for Malaysia Airlines Flight 370 that is thought to have crashed in the southern Indian Ocean on March 8 with 239 passengers and crew on board.

Malaysia is in charge of the search because the Boeing 777 is registered in that country. But Australia is coordinating the search because it is the closest country to where the plane is thought to have crashed. Most of the passengers were Chinese and their government is playing an active role in the search.

"We're still to negotiate the burden-sharing with, for example, Malaysia," Australia's Joint Agency Coordination Center head Angus Houston told Australian Broadcasting Corp. television.

A seabed search of the most likely crash site, using an unmanned remote controlled submarine, ended last month without finding any trace of the plane.

Australia is contracting private operators to embark on a much larger search using powerful sonar equipment. The new search is expected to take more than eight months.

The Australian government expects to spend 90 million Australian dollars ($84 million) on the search by July 2015. But the actual cost to Australia will depend on how quickly the wreckage can be found and how much other countries are willing to contribute.

Treasurer Joe Hockey said his government would not shirk its financial responsibility to conduct the search in Australia's search and rescue zone.

"It is understood that the plane went down in waters that are our responsibility," Hockey told reporters in Sydney. "And there is a cost to having responsibility. And we don't shirk that. We accept our responsibility and we'll pay for it."

Read more here: http://www.bnd.com/2014/06/09/3249013/searchers-undecided-who-will-pay.html#storylink=cpy
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
แคนเบอร์รา , ออสเตรเลีย - ประเทศในการค้นหาผู้สูญหายมาเลเซียเครื่องบินยังเห็นด้วยกับวิธีการแชร์ค่าใช้จ่ายการค้นหาผู้นำออสเตรเลียกล่าวเมื่อวันอังคาร

เจ้าหน้าที่มาเลเซีย อยู่ในเมืองหลวงแคนเบอร์ราออสเตรเลียเพื่อหารือเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปของการค้นหาก้นทะเลสำหรับสายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์เที่ยวบินนั่นเป็นความคิดที่จะมี crashed ในมหาสมุทรอินเดียในภาคใต้ เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 7 ผู้โดยสารและลูกเรือบนกระดาน

มาเลเซีย รับผิดชอบในการค้นหา เพราะโบอิ้ง 777 มีการลงทะเบียนในประเทศแต่ออสเตรเลียมีการประสานงานเพราะเป็นประเทศใกล้เคียงกับที่เครื่องบินน่าจะล้มเหลว ส่วนใหญ่ของผู้โดยสารจีนและรัฐบาลของพวกเขาเล่นบทบาทอย่างแข็งขันในการค้นหา

" เรากำลังเจรจากับภาระร่วมกัน เช่น มาเลเซีย " หน่วยงานร่วมของออสเตรเลียศูนย์ประสานงานหัว Angus Houston บอกกระจายเสียงออสเตรเลีย .โทรทัศน์

ทะเลค้นหาของเว็บไซต์ผิดพลาดมากที่สุด โดยใช้การควบคุมระยะไกลไร้คนขับเรือดำน้ำ , สิ้นสุดเดือนโดยไม่พบร่องรอยของเครื่องบิน

ออสเตรเลียเกร็ง ผู้ประกอบการเอกชนเพื่อลงเรือที่มีขนาดใหญ่มากการใช้ที่มีประสิทธิภาพเสียงอุปกรณ์ การค้นหาแบบใหม่ที่คาดว่าจะใช้เวลามากกว่า 8 เดือน

รัฐบาลออสเตรเลีย คาดว่าจะใช้เงิน 90 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ( ประมาณ 84 ล้านบาท ) ในการค้นหาโดยกรกฎาคม 2558 แต่ต้นทุนที่แท้จริงของออสเตรเลียจะขึ้นอยู่กับวิธีการอย่างรวดเร็ว ซากปรักหักพัง สามารถพบได้ และประเทศอื่น ๆเท่าไหร่

เต็มใจที่จะสนับสนุน .เหรัญญิกโจฮอกกี้กล่าวว่ารัฐบาลของเขาจะไม่ปัดความรับผิดชอบทางการเงินของการดําเนินการค้นหาในการค้นหาและกู้ภัยของออสเตรเลียโซน

" เป็นที่เข้าใจว่าเครื่องบินลงไปในน้ำที่รับผิดชอบของเรา " กี้บอกนักข่าวในซิดนีย์ . " และมีต้นทุน มีความรับผิดชอบ และเราก้อไม่ถอยหรอก เรายอมรับความรับผิดชอบของเรา และเราจะจ่ายเอง "

อ่านเพิ่มเติมที่นี่ : http : / / www.bnd . com / 2010 / 06 / 09 / 3249013 / ค้นหาลังเลที่จะจ่าย . html # storylink = CPY
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: