RTO inlet pressure is set up and ex

RTO inlet pressure is set up and exhaust fan rotation is controlled by exhaust fan inverted to become the set value.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

RTO ดันอากาศถูกติดตั้ง และการหมุนพัดลมไอเสียจะถูกควบคุม โดยพัดลมดูดอากาศกลับกลายเป็น การกำหนดค่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความดันขาเข้า RTO มีการตั้งค่าและการหมุนพัดลมดูดอากาศจะถูกควบคุมโดยพัดลมดูดอากาศกลับจะกลายเป็นค่าที่ตั้งไว้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขาบอกความดันขาเข้าจะตั้งค่าและการหมุนของพัดลมจะถูกควบคุมโดยพัดลมดูดอากาศแบบเป็นชุดค่า