At 2 in the morning, the Hinton Ref

At 2 in the morning, the Hinton Refrigeration Co. after-hours operator received an emergency call from an Oklahoma City grocery store owner. A frozen food unit was on the fritz and needed immediate service. The operator roused a technician in the area who drove his company truck to the job. Crisis averted.

Within the next few days, office manager Sharon Tucker got a phone call from the store owner about his bill.

He was telling us our guy was on the job for like two hours, tops, Tucker said. We knew it had been closer to four, but he just didn't think that was the case.

So we checked our Locarta logs. - That pretty much took care of the problem.

Hinton Refrigeration has been using a Locarta Technologies vehicle tracking system in about half of its 18-truck fleet since November. Tucker said in that time the system has more than paid for itself in fuel costs, overtime payroll - and, of course, disputed client billings.

Before we could not track our total mileage; we weren't sure how much our guys were driving each day, she said, or how much time they spent on a job. This has been really beneficial. We're still looking at the numbers and starting to work out route plans.

A 2003 study by market researcher C.J. Driscoll & Associates revealed more than 1 million fleet vehicles nationwide were equipped with some sort of automated tracking system, including about a quarter of the nation's 1.3 million long-haul trucks. And the number of commercial fleet vehicles equipped with such devices - such as limousines, buses and smaller building supply trucks - had doubled over the past three years, the study found.

Locarta is just one of the many tracking device products available on the market now. Another industry leader, FleetMinder, uses a Global Positional Satellite (GPS) system to track vehicles for reporting data that includes routes, stops, total mileage and even the number of times a vehicle's doors are opened and closed. The FleetMinder data can be overlaid on a map program for fine- tuning route plans and cutting back on unprofitable side trips.

Improved technology has made such systems more affordable over the years. In the 1980s, for example, before a GPS system orbited the planet, a fleet owner could spend as much as $35,000 for private satellites to track trucks, industry experts said.

A GPS system works by triangulating radio signals received by a satellite system placed in Earth's orbit by the U.S. government. By comparing the reception times from at least three satellites, a GPS program can determine a user's position as precisely as a few meters. The first satellite was placed in orbit in 1978; the latest was put in place in 1994.

The Locarta product used by Hinton Refrigeration is promoted by the company as being able to help cut fuel costs an average of 8 percent to 10 percent due to lower speeds and reduced idling, save on overtime expenses, lower communication costs and help in the recovery of stolen vehicles.

Tucker said company owner Larry Hinton was careful to explain to his crew that he wasn't looking over their shoulders out of distrust; the company merely needed to find ways to trim unnecessary costs, she said.

Locarta advertises that an average 30-vehicle delivery fleet wastes as much as $1,700 per month - 30 trucks times 20 wasted miles each times 22 working days, using fuel at 12 miles per gallon at $1.55 per gallon. A service fleet can save even more, the company estimates.

The drivers didn't like it to begin with; some of them were really upset, very opposed to it, Tucker said.

It's not uncommon for drivers to take home the company's one-ton pickups overnight.

Now when they want to borrow a truck for something they're sure to tell us in advance, said Tucker. It's made them, and us, more aware of their use of company resources.

The Long Island Business News contributed to this story.

Within the next few days, office manager Sharon Tucker got a phone call from the store owner about his bill.

He was telling us our guy was on the job for like two hours, tops, Tucker said. We knew it had been closer to four, but he just didn't think that was the case.

So we checked our Locarta logs. - That pretty much took care of the problem.

Hinton Refrigeration has been using a Locarta Technologies vehicle tracking system in about half of its 18-truck fleet since November. Tucker said in that time the system has more than paid for itself in fuel costs, overtime payroll - and, of course, disputed client billings.

Before we could not track our total mileage; we weren't sure how much our guys were driving each day, she said, or how much time they spent on a job. This has been really beneficial. We're still looking at the numbers and starting to work out route plans.

A 2003 study by market researcher C.J. Driscoll & Associates revealed more than 1 million fleet vehicles nationwide were equipped with some sort of automated tracking system, including about a quarter of the nation's 1.3 million long-haul trucks. And the number of commercial fleet vehicles equipped with such devices - such as limousines, buses and smaller building supply trucks - had doubled over the past three years, the study found.

Locarta is just one of the many tracking device products available on the market now. Another industry leader, FleetMinder, uses a Global Positional Satellite (GPS) system to track vehicles for reporting data that includes routes, stops, total mileage and even the number of times a vehicle's doors are opened and closed. The FleetMinder data can be overlaid on a map program for fine- tuning route plans and cutting back on unprofitable side trips.

Improved technology has made such systems more affordable over the years. In the 1980s, for example, before a GPS system orbited the planet, a fleet owner could spend as much as $35,000 for private satellites to track trucks, industry experts said.

A GPS system works by triangulating radio signals received by a satellite system placed in Earth's orbit by the U.S. government. By comparing the reception times from at least three satellites, a GPS program can determine a user's position as precisely as a few meters. The first satellite was placed in orbit in 1978; the latest was put in place in 1994.

The Locarta product used by Hinton Refrigeration is promoted by the company as being able to help cut fuel costs an average of 8 percent to 10 percent due to lower speeds and reduced idling, save on overtime expenses, lower communication costs and help in the recovery of stolen vehicles.

Tucker said company owner Larry Hinton was careful to explain to his crew that he wasn't looking over their shoulders out of distrust; the company merely needed to find ways to trim unnecessary costs, she said.

Locarta advertises that an average 30-vehicle delivery fleet wastes as much as $1,700 per month - 30 trucks times 20 wasted miles each times 22 working days, using fuel at 12 miles per gallon at $1.55 per gallon. A service fleet can save even more, the company estimates.

The drivers didn't like it to begin with; some of them were really upset, very opposed to it, Tucker said.

It's not uncommon for drivers to take home the company's one-ton pickups overnight.

Now when they want to borrow a truck for something they're sure to tell us in advance, said Tucker. It's made them, and us, more aware of their use of company resources.

The Long Island Business News contributed to this story.

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

ที่ 2 ในตอนเช้าร่วมทำความเย็นฮินตัน ชั่วโมงหลังจากที่ได้รับการดำเนินการโทรฉุกเฉินจากเจ้าของ Oklahoma City ร้านขายของชำ หน่วยอาหารแช่แข็งเมื่อฟริตซ์และบริการที่จำเป็นทันที ผู้ประกอบการปลุกให้ตื่นขึ้นช่างในพื้นที่ที่คนขับรถบรรทุก บริษัท ของเขาให้กับงาน วิกฤติหันไป.

ภายในไม่กี่วันถัดไป,ผู้จัดการสำนักงานชารอนทักเคอร์ได้รับโทรศัพท์จากเจ้าของร้านเกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินของเขา.

เขาก็บอกเราว่าคนที่แต่งตัวประหลาดของเราในการทำงานเหมือนสองชั่วโมง, ท็อปส์ซูทักเคอร์กล่าวว่า เรารู้ว่ามันเคยใกล้ชิดกับสี่ แต่เขาก็ไม่ได้คิดว่ากรณีที่เกิดขึ้น.

ดังนั้นเราจึงมีการตรวจสอบบันทึก locarta ของเรา - ที่สวยมากมาดูแลปัญหา

.เครื่องทำความเย็นฮินตันได้ใช้ locarta เทคโนโลยีระบบติดตามยานพาหนะในประมาณครึ่งหนึ่งของเรือเดินสมุทร 18 รถบรรทุกตั้งแต่พฤศจิกายน tucker กล่าวว่าในช่วงเวลาที่ระบบมีมากกว่าจ่ายสำหรับตัวเองในค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเงินเดือนล่วงเวลา - และแน่นอนการเรียกเก็บเงินลูกค้าแน่นอน

ก่อนที่เราจะไม่สามารถติดตามรวมระยะทางของเราเราไม่แน่ใจว่าเท่าไหร่ที่พวกเรามี. การขับรถในแต่ละวันเธอกล่าวว่าหรือวิธีการมากเวลาที่พวกเขาใช้เวลาในการทำงาน นี้ได้รับประโยชน์จริงๆ เรายังคงมองไปที่ตัวเลขและเริ่มต้นที่จะทำงานออกแผนเส้นทาง.

2003 การศึกษาโดยนักวิจัยตลาด CJ คอลล์&ร่วมเปิดเผยมากกว่า 1 ล้านคันไปอย่างรวดเร็วทั่วประเทศพร้อมกับการจัดเรียงของระบบติดตามอัตโนมัติบางอย่างรวมถึงประมาณหนึ่งในสี่ของประเทศ 1.3 ล้านรถบรรทุกลากยาวและจำนวนของยานพาหนะยานพาหนะเชิงพาณิชย์พร้อมกับอุปกรณ์ดังกล่าวเช่น - รถลีมูซีน, รถบัสและรถบรรทุกขนาดเล็กอาคารอุปทาน - ได้สองเท่าที่ผ่านมาสามปีที่ผ่านมาการศึกษาพบ

locarta เป็นเพียงหนึ่งในผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ติดตามจำนวนมากที่มีอยู่ใน. ตลาดในขณะนี้ ผู้นำในอุตสาหกรรมอื่น fleetminder,ใช้ทั่วโลกตำแหน่งระบบดาวเทียม (GPS) เพื่อติดตามยานพาหนะสำหรับการรายงานข้อมูลที่มีเส้นทางหยุดรวมระยะทางและแม้จำนวนครั้งที่ประตูรถถูกเปิดและปิด ข้อมูล fleetminder สามารถวางทับโปรแกรมแผนที่สำหรับปรับจูนแผนเส้นทางและตัดกลับมาในการเดินทางด้านกำไร.

การปรับปรุงเทคโนโลยีได้ทำให้ระบบดังกล่าวราคาไม่แพงมากในช่วงหลายปี ในช่วงปี 1980 เช่นก่อนที่ระบบจีพีเอสโคจรรอบดาวเคราะห์เจ้าของเรือเดินสมุทรที่สามารถใช้จ่ายมากที่สุดเท่าที่ $ 35,000 สำหรับดาวเทียมเอกชนเพื่อติดตามรถบรรทุกผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่า.

ระบบจีพีเอสทำงานโดย triangulating สัญญาณวิทยุที่ได้รับจากระบบดาวเทียม วางอยู่ในวงโคจรของโลกโดยเรา รัฐบาลโดยการเปรียบเทียบครั้งรับจากอย่างน้อยสามดาวเทียมโปรแกรมจีพีเอสสามารถระบุตำแหน่งของผู้ใช้ได้อย่างแม่นยำไม่กี่เมตร ดาวเทียมดวงแรกถูกนำมาวางอยู่ในวงโคจรในปี 1978. ล่าสุดถูกวางในตำแหน่งในปี 1994

ผลิตภัณฑ์ locarta โดยใช้เครื่องทำความเย็นฮินตันจะส่งเสริมโดย บริษัท เป็นความสามารถในการช่วยลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยร้อยละ 8 ร้อยละ 10 เนื่องจากความเร็วต่ำและลดลงไม่ทำงานประหยัดค่าใช้จ่ายล่วงเวลาต้นทุนการสื่อสารที่ลดลงและช่วยในการกู้คืนจาก ยานพาหนะที่ถูกขโมย.

tucker กล่าวว่า บริษัท เจ้าของ larry Hinton ระวังที่จะอธิบายให้ลูกทีมของเขาว่าเขาไม่ได้มองผ่านไหล่ของพวกเขาออกมาจากความไม่ไว้วางใจ; บริษัท ต้องการเพียงเพื่อหาวิธีที่จะตัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นเธอบอกว่า

locarta ประกาศว่าโดยเฉลี่ย 30 -. กองทัพเรือส่งมอบรถเสียมากที่สุดเท่าที่ $ 1,700 ต่อเดือน - 30 ครั้งรถบรรทุก 20 ไมล์สูญเสียแต่ละครั้ง 22 วันทำการการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ 12 ไมล์ต่อแกลลอนที่ $ 1.55 ต่อแกลลอน กองบริการสามารถประหยัดมากยิ่งขึ้น บริษัท ประมาณการ

ไดรเวอร์ไม่ชอบมันจะเริ่มต้นด้วย. บางส่วนของพวกเขาผิดหวังจริงๆเห็นด้วยกับมันทักเคอร์กล่าวว่า

ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับคนขับเพื่อนำกลับบ้าน. ของ บริษัท โชคหนึ่งตัน ๆ .

ตอนนี้เมื่อพวกเขาต้องการที่จะขอยืมรถบรรทุกสำหรับสิ่งที่พวกเขาแน่ใจว่าจะบอกให้เราทราบล่วงหน้าtucker กล่าวว่า มันทำให้พวกเขาและเราตระหนักถึงการใช้ทรัพยากรของ บริษัท .

เกาะข่าวยาวธุรกิจมีส่วนทำให้เรื่องนี้

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

ที่ 2 ในตอนเช้า ดำเนิน after-hours Hinton แช่แข็ง จำกัดได้รับการเรียกฉุกเฉินจากเจ้าของร้านค้าโอกลาโฮมาซิตี้ หน่วยอาหารแช่แข็งอยู่ฟริทส์ และจำเป็นต้องใช้บริการทันที ตัวดำเนินการ roused ช่างในพื้นที่คนขับรถรถบรรทุกบริษัทของเขากับงาน Averted วิกฤต

ภายในไม่กี่วันถัดไป ผู้จัดการสำนักงานทักเกอร์ชารอนได้รับโทรศัพท์จากเจ้าของร้านค้าเกี่ยวกับตั๋วเขา

เขาบอกเราผู้ชายของเราเป็นงานสำหรับเช่นสองชั่วโมง tops ทักเกอร์กล่าวว่า เรารู้ได้ใกล้ชิดกับสี่ แต่เขาแค่ไม่คิดว่า ที่เป็นกรณี

ดังนั้นเราตรวจสอบแฟ้มบันทึก Locarta ของเรา -ที่สวยมากค่ะของ

Hinton แช่แข็งมีการใช้เทคโนโลยี Locarta รถติดตามระบบประมาณครึ่งหนึ่งของกองเรือรบของรถบรรทุก 18 ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ทักเกอร์กล่าวว่า ในเวลาที่ระบบมีมากกว่าค่าจ้าง - ที่งานล่วงเวลามากกว่าจ่ายสำหรับตัวเองในต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และ มีข้อโต้แย้งของหลักสูตร เรียกเก็บเงินลูกค้า

ก่อนเราไม่สามารถติดตามระยะทางรวมของเรา เราไม่แน่ใจว่าจำนวนคนของเราได้ขับแต่ละวัน กล่าว หรือเวลาที่จะใช้งาน นี้มีประโยชน์จริง ๆ นอกจากนี้เรายังกำลังมองหมายเลข และเริ่มต้นการทำงานจากกระบวนการผลิตแผนการ

การศึกษา 2003 โดยนักวิจัยตลาด C.J. Driscoll &สมาคมเปิดเผยมากกว่า 1 ล้านธุทั่วประเทศได้พร้อมกับเรียงลำดับบางอย่างของระบบติดตามอัตโนมัติ รวมถึงเกี่ยวกับสี่รถบรรทุกข้าม 1.3 ล้านของประเทศ และจำนวนยานพาหนะกองเรือพาณิชย์ที่เพียบพร้อมไป ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าว -เช่น limousines รถ และอาคารขนาดเล็กใส่รถบรรทุก - แนะนำเกี่ยวกับแหล่งมากกว่าสามปีที่ผ่านมา การศึกษาพบว่า

Locarta เป็นเพียงหนึ่งในจำนวนมากติดตามอุปกรณ์สินค้าในตลาดตอนนี้ ผู้นำอุตสาหกรรมอื่น FleetMinder ใช้ระบบสากลตำแหน่งดาวเทียม (GPS) เพื่อติดตามยานพาหนะสำหรับการรายงานข้อมูลที่มีเส้นทาง หยุด ระยะทางรวม และแม้ว่าจำนวนครั้งที่เปิด และปิดประตูของรถ ข้อมูล FleetMinder ที่สามารถ overlaid บนโปรแกรมแผนที่ดี - ปรับแผนเส้นทางและตัดกลับมาในเที่ยวปลอมขาดผลกำไรด้านการ

ปรับปรุงเทคโนโลยีได้ทำระบบถูกกว่าปี ในทศวรรษ 1980 เช่น ก่อนระบบจีพีเอส orbited โลก เป็นเจ้าของกองเรือสามารถใช้จ่ายถึง $35000 สำหรับดาวเทียมส่วนตัวติดตามรถบรรทุก ชาญกล่าว

A GPS ระบบทำงาน โดย triangulating รับดาวเทียมระบบสัญญาณวิทยุที่อยู่ในวงโคจรของโลกโดยรัฐบาลสหรัฐฯ โดยการเปรียบเทียบเวลาที่รับจากดาวเทียมอย่างน้อย 3 โปรแกรมจีพีเอสสามารถกำหนดตำแหน่งของผู้ใช้ได้อย่างแม่นยำเป็นกี่เมตร ดาวเทียมดวงแรกที่อยู่ในวงโคจรในปี 1978 ล่าสุดถูกเก็บไว้ในปี 1994

ผลิตภัณฑ์ Locarta ที่ใช้แช่แข็ง Hinton ถูกส่งเสริม โดยบริษัทจะช่วยตัดเชื้อเพลิงต้นทุนเฉลี่ยของร้อยละ 8 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากความเร็วต่ำ และลด idling ประหยัดค่าใช้จ่ายในการทำงานล่วงเวลา ลดค่าใช้จ่ายในการสื่อสาร และช่วยในการฟื้นตัวของยานพาหนะที่ถูกขโมย

ทักเกอร์กล่าวว่า บริษัทเจ้าของ Larry Hinton มีความระมัดระวังในการอธิบายให้ลูกเรือของเขาว่า เขาไม่ได้มองผ่านไหล่ของพวกเขาไม่ระแวง บริษัทเพียงแค่ต้องค้นหาวิธีการตัดต้นทุนที่ไม่จำเป็น ก็

Locarta โฆษณาว่า มีกองเรือเฉลี่ย 30-รถส่งขยะมากถึง $1700 ต่อเดือน - 30 รถบรรทุกเวลา 20 ไมล์เสียครั้งละ 22 วันทำงาน ใช้เชื้อเพลิงที่ 12 ไมล์ต่อแกลลอนที่ $1.55 ต่อแกลลอน เรือบริการสามารถบันทึกยิ่ง ประเมินบริษัทได้

ไดรเวอร์ไม่ได้ชอบมันจะเริ่มต้นด้วย อารมณ์ของพวกเขาได้จริง ๆ เสีย ว่า การทักเกอร์ opposed มากไป

ไม่ใช่โปรแกรมควบคุมเพื่อนำกลับบ้านรถปิคอัพ 1 ตันของบริษัทแอร์พอร์ตโอเวอร์ไนท์

ตอนนี้เมื่อพวกเขาต้องการยืมรถบรรทุกสำหรับสิ่งที่ พวกเขากำลังบอกเราล่วงหน้า ทักเกอร์กล่าว มันทำได้ และเรา ตระหนักถึงการใช้ของบริษัททรัพยากร

ส่วนข่าวธุรกิจเกาะยาวเรื่องนี้

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

ที่ 2 ในช่วงเช้าที่ hinton เครื่องทำความเย็น. co . th ผู้ให้บริการชั่วโมงหลังที่ได้รับการโทรเบอร์ฉุกเฉินได้จากโอคลาโฮมาเมืองเจ้าของร้านขายของชำที่ ชุดอาหารแช่แข็งที่เป็นที่น่าพอใจมากแม้จะต้องใช้บริการได้ทันที ผู้ให้บริการที่ปลุกให้ช่างเทคนิคที่อยู่ในพื้นที่ที่ผู้ขับรถรถกระบะบริษัทของเขากับงาน วิกฤติไม่ยอมสบตา.

ภายใน ไม่กี่วันถัดไปชารอน Tucker ผู้จัดการสำนักงานได้รับโทรศัพท์จากเจ้าของร้านที่เกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติของเขา.

เขาก็บอกเราคนของเราอยู่ในงานสำหรับสองชั่วโมงเช่นท็อปส์ Tucker กล่าว เรารู้ว่ามีการเข้ามาใกล้สี่แต่เขาไม่เพียงคิดว่าเป็นกรณีที่.

ดังนั้นเราจึงได้รับการตรวจสอบบันทึก locarta ของเรา - ที่มากขึ้นก็ระมัดระวังของปัญหา

hinton เครื่องทำความเย็นได้ใช้ locarta เทคโนโลยีระบบการติดตามยานพาหนะในประมาณครึ่งหนึ่งของกลุ่ม 18 - รถกระบะของตนมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน Tucker กล่าวว่าในช่วงเวลาที่ระบบได้มากกว่าเงินในบัญชีเงินเดือนค่าล่วงเวลาค่าน้ำมัน - และเป็นที่แน่นอนว่าเรื่องเครื่องลูกข่าย Flexible Billings .

ก่อนที่เราจะไม่สามารถติดตามระยะทางทั้งหมดของเราเราก็ไม่แน่ใจว่าเท่าไหร่คนของเราได้รับการขับรถแต่ละวันเธอบอกว่าหรือว่าเวลาที่พวกเขาใช้เงินในงาน. โรงแรมแห่งนี้ได้รับประโยชน์อย่างแท้จริง เรากำลังมองหาที่หมายเลขและเริ่มทำงานออกจากเส้นทางยังมีแผน.

2003 การศึกษาของนักวิจัยตลาดค. J . ผู้ร่วม driscoll &เผยให้เห็นมากกว่า 1 ล้านคันทั่วประเทศกลุ่มคนจัดให้บริการพร้อมด้วยบางอย่างของระบบการตรวจสอบโดยอัตโนมัติรวมถึงประมาณหนึ่งในสี่ของรถบรรทุก 1.3 ล้าน - ฉุดของประเทศและการที่มีพาหนะเพื่อการพาณิชย์จัดให้บริการพร้อมด้วยอุปกรณ์ดังกล่าว - - เช่นรถโดยสารรถบรรทุกให้จอดได้เฉพาะรถลีมูซีนและพาวเวอร์ซัพพลายเป็นอาคารขนาดเล็ก - ได้กว่าสามปีที่ผ่านมาการศึกษาที่พบ.

locarta เป็นเพียงหนึ่งใน ผลิตภัณฑ์ อุปกรณ์การติดตามจำนวนมากที่จัดให้บริการในตลาดตอนนี้ เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมอื่น fleetminderใช้ระบบหลัก positional สัญญาณดาวเทียม( GPS )เพื่อติดตามยานพาหนะสำหรับการรายงานข้อมูลที่รวมถึงเส้นทางระยะทางรวมทั้งหมดจะหยุดและจำนวนครั้งประตูของยานพาหนะที่จะเปิดให้บริการและปิด. ข้อมูล fleetminder ที่สามารถวางทับบนโปรแกรมแผนที่สำหรับชั้นดี - มีแผนการปรับแต่งและการตัดเส้นทางการเดินทางกลับมาที่ด้านข้างไม่ได้ประโยชน์.

ได้รับการปรับปรุงเทคโนโลยีมีมากขึ้นทำให้ระบบดังกล่าวในราคาที่ไม่แพงมากกว่าปีนี้ ในช่วงทศวรรษที่ 1980 s ให้ยกตัวอย่างเช่นก่อนที่ระบบ GPS ที่ orbited พื้นพิ ภพ ที่เจ้าของกลุ่มสามารถใช้ช่วงเวลามากที่$ 35,000 สำหรับสัญญาณดาวเทียมแบบส่วนตัวในการติดตามรถบรรทุกผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าว.ระบบ GPS

ที่ทำงานโดยส่งสัญญาณวิทยุสกุลได้รับจากระบบสัญญาณดาวเทียมที่อยู่ในวงโคจรของโลกโดยรัฐบาลสหรัฐอเมริกาโดยการเปรียบเทียบเวลาเปิดทำการของแผนกต้อนรับที่จากอย่างน้อยสามไม่สามารถรับสัญญาณดาวเทียม GPS โปรแกรมที่สามารถกำหนดตำแหน่งของผู้ใช้ที่เป็นอย่างเป็นเพียงไม่กี่เมตร สัญญาณดาวเทียมครั้งแรกที่ถูกวางไว้ในวงโคจรใน 1978 รุ่นใหม่ล่าสุดที่จะถูกจัดให้อยู่ในที่ในปี 1994 .

ผลิตภัณฑ์ locarta ที่ใช้โดย hinton เครื่องทำความเย็นได้รับการส่งเสริมจากบริษัทที่เป็นความสามารถในการช่วยลดค่าใช้จ่ายในการประหยัดน้ำมันเฉลี่ยที่ 8% ถึง 10% เนื่องจากมีการเพิ่มความเร็วลดลงและลดเวลาว่างของด้านของการประหยัดค่าใช้จ่ายค่าทำงานล่วงเวลาลดค่าใช้จ่ายในการสื่อสารและช่วยในการกู้คืนข้อมูลของรถถูกขโมย.

Tucker กล่าวว่าเจ้าของบริษัทแลร์รี hinton ก็ต้องระมัดระวังในการอธิบายให้ลูกเรือของเขาว่าเขาไม่ได้มองผ่านไปบริเวณไหล่ทั้งสองข้างของเขาออกจากบริษัทที่เป็นเพียงความคลางแคลงใจที่จำเป็นสำหรับการค้นหาวิธีการในการกันขนค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นเธอพูด.

locarta เปิดเผยเพียงแค่ว่ากลุ่มการส่ง 30 - รถโดยเฉลี่ยที่ทำให้เสียเวลามากที่$ 1,700 ต่อไมล์สูญเปล่าเดือน - 30 รถบรรทุกแต่ละครั้ง 20 ครั้ง 22 วันทำการการใช้ถังน้ำมันที่ 12 ไมล์ต่อแกลลอนที่$ 1.55 ต่อแกลลอน กลุ่มบริการที่สามารถบันทึกได้มากยิ่งขึ้นบริษัทได้ประมาณการไว้.

ไดรเวอร์ที่ไม่ชอบการเริ่มต้นด้วยบางคนก็รู้สึกผิดหวังเป็นอย่างมากอย่างแท้จริงไม่ใช่ให้ Tucker กล่าว.

มันไม่ใช่เรื่องผิดแปลกอะไรสำหรับไดรเวอร์เพื่อนำกลับบ้านของบริษัทให้บริการรับหนึ่งตันพักค้างคืน.

ในตอนนี้เมื่อพวกเขาต้องการขอยืมรถกระบะคันหนึ่งสำหรับสิ่งที่พวกเขาจะมั่นใจว่าจะบอกให้เราเป็นการล่วงหน้า" Tucker โรงแรมของเราทำให้พวกเขาและทรัพยากรเพิ่มเติมทราบว่าการใช้งานของบริษัท.

Long Island ทางธุรกิจที่มีส่วนทำให้ข่าวกับเรื่องนี้

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.