3. RC beams strengthened with EB CF

3. RC beams strengthened with EB CFRP sheets failed due
to debonding of CFRP sheets and flexure failure as expected.
No crushing concrete occurring at ultimate load.
4. Increasing a layer of CFRP sheet dose not insignificantly
enhance further a RC beam under flexure stress.
5. The strengthening of RC beam with FRP has enhanced
the stiffness and reduces the crack width of the beam. The
percentage of stiffness increase is 55% to 85% for beam
strengthened with NSM GFRP bars, and 26% to 38% for beam
strengthened with EB CFRP sheets.
6. Based on the result, it has been also shown that the
strengthened beam with more than one numbers of GFRP bar
and CFRP sheet reduces significantly the deflection of the
beams at ultimate load and the crack width due to higher
stiffness provided by FRP.
For the flexural strengthening of RC structures, the NSM
technique was the most effective and suitable technique to
enhance the flexural capacity of RC beams compare to EB
technique. In the other hand, the use of NSM technique is
feasible, easy and faster to apply, and have good anchored.
However, both techniques can be used to increase stiffness,
ultimate load capacity and flexural strength of RC beams and
reduces the deflection of RC beams at ultimate loads.

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

3 rc คานแข็งด้วยแผ่น CFRP EB
ล้มเหลวเนื่องจาก debonding แผ่น CFRP และความล้มเหลวดัดเป็นที่คาดหวัง.
ไม่มีคอนกรีตบดที่เกิดขึ้นที่โหลดสูงสุด.
4 การเพิ่มชั้นของยาแผ่น CFRP ไม่มากนัก
เพิ่มอีก rc คานภายใต้ความเครียดแรงดัดงอ.
5 เสริมสร้างความเข้มแข็งของ rc คานกับ FRP มีการปรับปรุง
ตึงและลดความกว้างรอยแตกของคาน
ร้อยละของการเพิ่มขึ้นของความแข็งเป็น 55% 85% สำหรับคาน
ความเข้มแข็งที่มีแถบ NSM GFRP, และ 26% เป็น 38% สำหรับคาน
แข็งแกร่งด้วยแผ่น CFRP EB.
6 ขึ้นอยู่กับผลที่จะได้รับการแสดงให้เห็นว่ามีความเข้มแข็ง
ลำแสงที่มีมากกว่าหนึ่งหมายเลขของ GFRP บาร์
และแผ่น CFRP อย่างมีนัยสำคัญจะช่วยลดการแอ่นตัวของคาน
ที่โหลดที่ดีที่สุดและความกว้างรอยแตกเนื่องจาก
ความแข็งโดย FRP.
สำหรับการเสริมสร้างความดัดของโครงสร้าง rc, NSM เทคนิค
เป็นเทคนิคที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและเหมาะสมกับ
เพิ่มความสามารถในการดัดของคาน rc เปรียบเทียบกับเทคนิค EB
ในมืออื่น ๆ ที่ใช้เทคนิค NSM เป็น
เป็นไปได้ง่ายขึ้นและเร็วขึ้นเพื่อนำไปใช้และได้จอดทอดสมออยู่ที่ดี.
แต่ทั้งสองเทคนิคสามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็ง
กำลังการผลิตไฟฟ้าที่ดีที่สุดและแรงดัดของคาน rc
และลดการแอ่นตัวของคาน rc ที่ค่าแรงสูงสุด

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

3. RC คานแข็งแรงขึ้น ด้วยแผ่นคาร์บอน EB ล้มเหลวครบกำหนด
ไป debonding แผ่นคาร์บอนและความล้มเหลวของ flexure ตาม
คอนกรีตบดไม่เกิดขึ้นที่โหลดสูงสุด
4 เพิ่มชั้นของคาร์บอนแผ่นยาไม่ insignificantly
เพิ่มเติมเป็น RC คานภายใต้ความเครียด flexure.
5 แข็งแกร่งของ RC คาน ด้วย FRP ได้เพิ่ม
ตึงการลดความกว้างของรอยแตกของคาน ใน
เปอร์เซ็นต์ของความแข็งเพิ่มขึ้นเป็น 55% ถึง 85% สำหรับคาน
แกร่งบาร์ NSM GFRP และ 26% ถึง 38% สำหรับคาน
แกร่ง ด้วยแผ่นคาร์บอน EB.
6 ตามผล จะมีการแสดงที่
คาน strengthened มีจำนวนมากกว่าหนึ่งแถบ GFRP
แผ่นคาร์บอนลดมาก deflection ของ
ด้วยการฉายแสงที่โหลดสูงสุดและความกว้างของรอยแตกเนื่องสูง
ตึงโดย FRP
สำหรับ flexural เพิ่มโครงสร้าง RC, NSM
เทคนิคถูกที่สุดมีประสิทธิภาพ และเหมาะสมเทคนิคการ
เพิ่มกำลังการผลิต flexural ของ RC คานเทียบกับ EB
เทคนิค ในมืออื่น ๆ การใช้เทคนิค NSM เป็น
เป็นไปได้ ใช้งานง่าย และเร็วกว่าการใช้ และยึดได้ดีขึ้น
อย่างไรก็ตาม สามารถใช้เทคนิคทั้งสองเพื่อเพิ่มความแข็ง,
สุดยอดโหลด flexural และกำลังความแข็งแรงของคาน RC และ
ลด deflection ของ RC คานที่โหลดสูงสุด

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

3 . RC คานแข็งพร้อมด้วย EB cfrp แผ่นล้มเหลวเนื่องจาก
ซึ่งจะช่วยในการ debonding ของแผ่น cfrp ความล้มเหลวและการโค้งเป็นไปตามที่คาดไว้.
คอนกรีตบดไม่มีเกิดขึ้นที่โหลด.
4 การเพิ่มชั้นหนึ่งของยาชีท cfrp ไม่ได้ไม่มีความหมาย
ซึ่งจะช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพ เพิ่มเติมลำแสง RC ตามความเครียดการโค้ง.
5 การแข็งค่าขึ้นของลำแสง RC ด้วย frp ได้มีการปรับปรุง
ซึ่งจะช่วยให้สามารถรับแรงกระแทกและช่วยลดความกว้างของรอยร้าวของลำแสง ที่
ตามมาตรฐานเปอร์เซ็นต์ของการเพิ่มขึ้นสามารถรับแรงกระแทกเป็น 55% ถึง 85% สำหรับลำแสง
ซึ่งจะช่วยสร้างความแข็งแกร่งกับสหรัฐ gfrp บาร์และ 26% ถึง 38% สำหรับลำแสง
ซึ่งจะช่วยสร้างความแข็งแกร่งด้วย EB cfrp แผ่น.
6 ตามผลที่ได้รับยังแสดงให้เห็นว่าลำแสง
ซึ่งจะช่วยทำให้มีมากกว่าหนึ่งหมายเลขของแผ่นบาร์
และ cfrp gfrp อย่างมีนัยสำคัญช่วยลดการหักเหแสงของ
คานที่โหลดสูงสุดและความกว้างของรอยร้าวที่สูงขึ้นเนื่องจากมีการตอบแทน
จัดให้บริการโดยสามารถรับแรงกระแทก frp .
สำหรับการสร้างความแข็งแกร่งของโครงสร้าง flexural RC เทคนิคบริษัท
เทคนิคมี ประสิทธิภาพ มากที่สุดและเหมาะสมที่จะ
ซึ่งจะช่วยเพิ่มความจุ flexural ของ RC คานเปรียบเทียบกับเทคนิค EB
ในอีกด้านหนึ่งที่ใช้เทคนิคสหรัฐ
ซึ่งจะช่วยได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วขึ้นเป็นไปได้เพื่อนำไปใช้และได้ทอดสมอ.
อย่างไรก็ตามเทคนิคทั้งสองจะสามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มแรงกระแทก
ที่ดีความจุโหลดสูงสุดและความแรงของ flexural ของคาน RC และ
ซึ่งจะช่วยลดการหักเหแสงของคาน RC ที่โหลดสูงสุด

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.